Mercedes-Benz Rennwagen-Schnelltransporter (1954)
Le indubbie capacità ingegneristiche di Mercedes sono da sempre talmente alte da permettere a questo marchio di apparire in questa lista non con un’auto ma con un veicolo concepito per trasportarne una.
Stiamo parlando del Mercedes-Benz Rennwagen-Schnelltransporter, la favolosa bisarca blu con la quale la casa di Stoccarda portava in giro per il mondo le sue vetture da corsa, le celebri “Frecce d’argento” guidate da Fangio e Stirling Moss nei campionati di Formula 1 degli anni ’50.
Un protagonista silenzioso di quegli anni, che grazie alla sua estetica futuristica e alla sua incredibile versatilità – oltre all’auto offriva spazio a pilota, copilota e meccanico, oltre a un magazzino per gli attrezzi e i pezzi di ricambio – venne soprannominato Blue Wonder, la “Meraviglia Blu”.
Prodotto in un solo esemplare a partire dal telaio modificato dell’auto di lusso Mercedes-Benz 300S, questo favoloso mezzo da lavoro era spinto da un motore sei cilindri da 192 cv, che riusciva a spingerlo fino a 170 km/h. Una velocità impressionante per quegli anni, che garantiva a Mercedes un indubbio vantaggio logistico rispetto alle sue concorrenti.
Un pezzo di storia per il marchio tedesco tant’è che nel 2001, proprio Mercedes decise di farne una replica fedele, basata sui progetti originali del 1954, oggi esposta nel Museo Mercedes-Benz di Stoccarda. E proprio come 70 anni fa, questo iconico camion sfoggia una 300 SLR (W 196 S) fissata alla sua piattaforma di carico.
