Lancia Fulvia (2003)
La Lancia Fulvia del 2003 cercò di raccogliere il pesante testimone di una delle auto più di successo prodotte dalla casa torinese tra gli anni ’60 e ’70. Ad ogni modo, alla sua presentazione, avvenuta al Salone di Francoforte di quell’anno, questa vettura riscosse notevole successo da parte della critica internazionale.
Basata sul telaio della Fiat Barchetta, questa piccola coupé montava anche lo stesso motore da 4 cilindri a benzina potenziato a 150 cv. Questo propulsore le garantiva una velocità massima di 220 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h di 8,7 s.
Nonostante gli apprezzamenti da parte dei giornalisti e “Lancisti” – che fecero addirittura una raccolta firme per prenotarla – le risorse economiche possedute in quegli anni dalla Fiat portarono al naufragio dell’intero progetto.
La mancata industrializzazione della Fulvia viene considerata dallo stesso Luca De Meo (che nel 2003 era dirigente di Lancia) come “uno dei miei più grandi rimpianti professionali“.
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