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Milano, la nuova ZTL h24 nel Quadrilatero e le strade a 30 km/h

Milano, la nuova ZTL h24 nel Quadrilatero e le strade a 30 km/h
Milano si prepara ad una nuova rivoluzione della viabilità, dalla ZTL del Quadrilatero della moda alle strade a 30 km/h. Tutto dopo l'estate.

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Milano è a poche ore dalla delibera che potrebbe portare nuove ZTL e Zone 30 nel capoluogo. Il provvedimento che contiene nuove regole per una nuova mobilità della città, più sicura secondo il sindaco Giuseppe Sala, è stato discusso durante la conferenza di presentazione del lavoro della task force per la sicurezza stradale (creata dopo i numerosi incidenti mortali che hanno coinvlto pedoni e ciclisti a Milano come in molte altre città d’Italia), guidata dal consigliere comunale Marco Mazzei, e prevederebbe la ZTL del Quadrilatero della moda, arriva 24 ore su 24, e che dovrebbe partire già da dopo l’estate.

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Milano, nuove ZTL e regole per la viabilità (anche a 30 km/h)

Le strade colpite dal provvedimento “zona 30” saranno 100 strade, come già anticipato dal primo cittadino, e sono quelle principalmente in corrispondenza delle scuole e piazze aperte, che saranno pedonali.

 “La zona del Quadrilatero a traffico limitato – ha spiegato Sala – sarà un’innovazione importante perché toglierà di fatto il traffico privato da quella zona. Preannuncio che questa ZTL funzionerà 24 ore al giorno e sette giorni su sette, iniziamo a fare questo passo perché vale sempre il principio di sperimentare le cose“.

  • Le piazze aperte prevederanno quattro attraversamenti pedonali e stalli di parcheggio per monopattini e bici, dando più spazio ai marciapiedi.
  • Le strade 30 saranno dotate di dissuasori, i cuscini berlinesi.

Per comunicare la nuova mobilità ai cittadini in collaborazione con C40 verrà lanciata dopo l’estate una campagna di comunicazione ‘Milano Futura Ora’.

In vista delle Olimpiadi 2026

“Nessuno vuole fare una guerra alle auto ma pensiamo che ce ne sono troppe, dobbiamo dare un’alternativa a chi oggi usa la macchina“, ha sottolineato. Un progetto che vede la viabilità cambiare nuovamente, anche in vista delle Olimpiadi di Milano-Cortina 2026, per le quali il Comune sta mettendo a terra nuove aree pedonali, le Piazze olimpiche, in via Durini, piazza Edison e piazza Santo Stefano.

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