Con l’elettrica ha portato al debutto un sistema di altissimo livello, a cominciare dall’elevata autonomia di marcia. Adesso, nuova Mercedes CLA affianca a quella formula le tre motorizzazioni turbo benzina, ibride.
Nascono da un progetto realizzato “da zero”, il motore modulare 4 cilindri 1.5 litri rimpiazza il precedente 1.3 litri e lo fa abbinando l’efficienza – opera a ciclo Miller – all’elettrificazione mild posta nel punto giusto. Dove? Sul cambio doppia frizione 8 marce, così da poter dare trazione elettrica alle ruote. Quando? In tutte le condizioni di guida nelle quali il guidatore richiede meno di 30 cavalli di potenza (22 kW), alimentato dalla batteria – generosa per essere un sistema mhev – da 1,4 kWh.
NUOVA MERCEDES CLA IBRIDA
- Mild hybrid 1.5 litri in tre livelli di potenza
- Può muoversi in modalità elettrica
- Consumi estremamente bassi e prestazioni vivaci
Il risultato sono consumi molto bassi, tra i 4,9 e 5 lt/100 km nei tre livelli di potenza disponibili: 136, 163 e 190 cavalli. Sono i valori erogati dal motore termico, ai quali sommare il contributo del motorino elettrico a 48 volt, così da produrre un sistema, rispettivamente, di 156, 184 e 211 cavalli.
L’unità elettrica apporta ben 200 Nm di coppia motrice e permette il disaccoppiamento del cambio dal motore, rendendo le fasi di coasting a motore spento ancora più efficaci. Perché elimina l’effetto di trascinamento meccanico tra motore e trasmissione.
I PREZZI
Quanto costano le versioni mild hybrid della nuova Mercedes CLA? Si parte dai 47.596 euro della CLA 180 a trazione anteriore, per passare ai 50.298 euro della CLA 200 – disponibile anche 4Matic, a 1.800 euro in più -. Al vertice dell’offerta, CLA 220 parte da 53.427 euro (+1.800 euro se 4Matic).
Il progetto giunto alla terza generazione avrà anche nella carrozzeria CLA Shooting Brake le medesime alternative all’elettrico. Entrambe si collocano di fatto nel segmento D, con una proposta che resta comunque molto diversa da Mercedes Classe C. In 4,72 metri di lunghezza, per un passo ampissimo di ben 2,79 metri, la nuova CLA interpreta una visione di coupé quattro porte, se possibile con un bagagliaio non così capiente come ci si aspetterebbe da un modello così grande. I 405 litri dichiarati non solo esattamente il punto forte del progetto.
Lo sono, piuttosto, i contenuti tecnologici, a partire dai servizi connessi e l’offerta infotainment MBUX, a caratterizzare l’intera plancia, da montante a montante con una serie di schermi per un effetto wow garantito…
CONSUMI, PRESTAZIONI E SCHEDA TECNICA NUOVA MERCEDES CLA
|
CLA 180 |
CLA 200 |
CLA 220 |
|
| Potenza in cv |
156 |
184 |
211 |
| Consumi e CO2 |
Da 4,9 lt/100 km (111 g/km) |
Da 4,9 lt/100 km (111 g/km) |
Da 5 lt/100 km (113 g/km) |
| Autonomia in km |
– |
– |
– |
| Batteria e Ricarica |
1,4 kWh |
1,4 kWh |
1,4 kWh |
| Prestazioni (Vmax+0-100 km/h) |
218 km/h; 8”8 |
232 km/h; 8” |
240 km/h; 7”2 |
| Prezzo |
47.596 euro |
50.298 euro |
53.427 euro |
| Dimensioni |
4,72 mt (L) x 1,85 mt (l) x 1,45 mt (H); passo 2,79 mt. Bagagliaio: 405 lt. Peso: da 1.695 kg |
||
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
