Tra le novità che Peugeot porterà in scena al Salone di Parigi 2024, il prossimo 14 ottobre, spazio alle versioni Long Range di e-3008 ed e-5008. Cambia la batteria – sempre prodotta in Europa, presso il sito di Douvrin -, la potenza espressa dal sistema elettrico e migliora la gestione termica della batteria stessa.
Altro ancora sarà protagonista per il marchio di Stellantis al Salone “di casa”.
PEUGEOT AL SALONE DI PARIGI 2024
E-3008 LONG RANGE
La Peugeot e-3008 Long Range (e la gemella e-5008) va ad affiancare la versione d’esordio del suv, su architettura STLA Medium. Rispetto al sistema elettrico da 210 cavalli, le proposte Long Range dichiarano 230 cavalli ma è sulla batteria di maggior capacità (e densità) energetica che finisce l’accento.
Con 96,9 kWh effettivamente utilizzabili, la capacità netta è di molto superiore rispetto ai 73 kWh netti installati finora su e-3008. A beneficiarne sono le percorrenze, con un’autonomia dichiarata fino a 700 km su Peugeot e-3008, 668 km sul più grande 7 posti e-5008.
RICARICA
Nel confronto con le varianti standard range, si registra un’autonomia in elettrico aumentata di 173 km su e-3008, di 166 km su e-5008. Invariata la potenza massima di ricarica in CC, confermata a 160 kW.
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Tuttavia, le operazioni si avvantaggiano di una gestione termica della batteria migliorata. Un intervento a livello software opera sulla strategia di precondizionamento della batteria, così da arrivare alla temperatura ideale delle celle prima che l’auto venga collegata alla colonnina. Una soluzione in grado di accedere prima a elevate potenze di ricarica. Peugeot indica in 27 minuti il tempo necessario per riportare la percentuale della carica dal 20 all’80%; in 10 minuti si carica l’energia (da colonnine in CC 160 kW) necessaria a percorrere 150 km.
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