Il ceo fuori di testa (per citare i suoi stessi clienti), il picco di vendite e il crollo in Borsa. Tesla di problemi, ultimamente, ne ha qualcuno. Ma nessuno aveva mai dubitato della qualità delle sue vetture. Adesso, anche da quel punto di vista la reputazione della casa statunitense inizia a scricchiolare e c’è un modello, in particolare, che ha smesso di essere considerato “affidabile”.
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La Danimarca boccia la Tesla Model 3
Gli ispettori della Federazione degli automobilisti danesi (FDM), in una più ampia analisi estesa a diversi marchi e modelli, ha sottoposto a verifica 4.668 esemplari di Tesla Model 3 del 2020 circolanti nel paese. I risultati sono inaspettati: 1.051 delle vetture non ha superato il test di affidabilità. Le Model 3 hanno registrato 1.392 difetti, il triplo di quelli riscontrati sui competitor. Il tasso di difettosità registra il 23%, contro il 9% delle altre elettriche.
Il risultato è dovuto alla frequenza di guasti segnalata su luci, freni, sterzo e sospensioni, elementi imprescindibili per la sicurezza alla guida. Bisogna segnalare, al contrario, che la Model 3 si piazza in prima posizione (seguita dalla rivale Polestar) per quel che riguarda l’efficienza anche a basse temperature – dunque no, le elettriche non smettono di funzionare col freddo. Dopo i preoccupanti risultati ottenuti dalla Model 3, la FDM è intenzionata a ispezionare, nel corso dell’anno, anche la Model Y, uno dei modelli di auto elettrici più venduti nel paese.
Problemi di affidabilità anche in Germania
Non solo in Danimarca, la Model 3 perplime anche i cugini tedeschi. I tecnici dell’ente di certificazione nazionale TÜV Germania hanno riscontrato gli stessi difetti sulle vetture circolanti nel loro paese. È il secondo anno di fila, lo stesso era avvenuto nel 2023, che la Model si classifica all’ultimo posto negli studi di affidabilità del TÜV. Le criticità emerse nei test, per il ceo dell’associazione di controllo Joachim Bühler, non possono essere giustificate neppure a un elevato chilometraggio.
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