RENAULT PRO+, ESTAFETTE CONCEPT
Reduce dalla prima mondiale all’IAA Transportation di Hannover, Renault Estafette Concept presenta a Parigi l’idea di un furgone pensato per le consegne in ambito urbano. Zero emissioni grazie al sistema elettrico, è un progetto – il primo – sviluppato dal Gruppo Renault in collaborazione con Volvo e CMA CGM, riuniti in Flexis.
Nasce su piattaforma modulare FlexiEVan e si caratterizza per un’architettura E-E (elettrica-elettronica) del tipo SDV. Un modello software defined che prospetta un taglio ai costi di esercizio nell’ordine del 30%, grazie a contenuti quali la manutenzione predittiva e la possibilità di ricevere e installare aggiornamenti in tempo reale.
L’Estafette concept del 2024 diverrà modello di serie entro due anni e nel nome richiama il progetto del furgone Estafette del 1959. Fu la prima Renault a installare motore e cambio anteriormente, liberando spazio al posteriore per la capacità di carico.
Il concept misura 4,87 metri di lunghezza e in altezza arriva a 2,60 metri, con una portata di 1 tonnellata.
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Interessante la proposta di integrazione, utile nelle attività di consegna, tra merce e destinazione: caricato ogni collo nella zona posteriore del furgone, gli indirizzi verranno automaticamente integrati all’infotainment e mostrati a schermo per ottimizzare percorso e velocizzare le consegne.
