ALPINE A390
Quarta anteprima mondiale, un modello a marchio Alpine. Svelata la A290, utilitaria elettrica decisamente dinamica ed evoluzione della R5, il marchio porta in scena la A390_B, ovvero, Beta per dire concept, primo passo verso il crossover sportivo che andrà sul mercato nel 2025.
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Ha le proporzioni della fastback e ci aspettiamo un’altezza intorno al metro e 50 per il progetto di serie. La A390_B in veste di concept rappresenta all’85% lo stile definitivo degli esterni che andranno sul modello in produzione, che inizierà nel 2025 a Dieppe.
Una delle particolarità più interessanti di un modello che si posizionerà nel segmento C superiore, è l’adozione di uno schema a tre motori elettrici. Uno anteriore e due posteriori, con il controllo elettronico Active Torque Vectoring per realizzare una dinamica di marcia da modello sportivo. L’idea dichiarata da Alpine è di coniugare un progetto che abbia la dinamica sportiva della coupé A110 e la versatilità e spaziosità del suv 5 posti.
Lo stile spigoloso del frontale sfoggia un’area inferiore del pararaurti con microfori per il raffreddamento del pacco batterie, mentre la zona superiore ingloba elementi a led complementari alla fascia di gruppi ottici principali. Interessante l’andamento spiovente del muso e l’arco descritto dalla cellula abitacolo in stile coupé verso la coda. Tra i particolari che difficilmente ritroveremo sulla Alpine A390 di serie, le portiere posteriori controvento. Oltre all’intero impianto degli interni, l’aspetto più dichiaratamente da show car.
Interessante il particolare di aerodinamica attiva, con un elemento simil-diffusore che si estende per 80 mm oltre la coda dell’auto, riuscendo a ottimizzare (riducendola) la resistenza aerodinamica.
ALPENGLOW A IDROGENO
Alpine mostra anche una versione speciale, personalizzata nei colori e nelle grafiche, della A110. E’ ispirata alla monoposto Alpine di Formula 1, la A529. A110 che sarà l’ultimo dei 7 modelli in arrivo e diventerà una coupé sportiva elettrica, su un’architettura realizzata all’interno del Gruppo Renault. Showcar, al debutto dal vivo in pubblico, la Alpenglow Hy6, ovvero, una supercar pensata intorno a un motore termico alimentato a idrogeno.
