Presentata per la prima volta nel 2013, la Renault Zoe è riuscita a diventare una delle principali interpreti in fatto di mobilità elettrica. Tra le prime utilitarie ad abbracciare completamente la motorizzazione elettrica a zero emissioni, quest’auto, giunta alla sua seconda generazione, ha subito un attesto restyling.
Un rinnovamento non eccessivamente radicale, concentrato soprattutto nella parte anteriore (fanaleria e paraurti) e nell’autonomia del motore.
Modifiche che, nonostante tutto, sono riuscite a mantenere i punti di forza di quest’auto: la praticità e agilità di un’utilitaria che si uniscono all’abitabilità di vetture decisamente più voluminose. Ecco i tre motivi che rendono la Renault Zoe un’ottima auto da noleggiare.
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Design e dimensioni
Nonostante l’evidente lifting estetico, la nuova generazione della Zoe mantiene la sua faccia sbarazzina e le forme arrotondate, capaci di trasmettere sin da subito una grande simpatia.
Oltre al frontale più moderno, con un paraurti e un cofano motore più scolpiti rispetto a prima, l’utilitaria di casa Renault è dotata di nuovi fari full-LED dalla grafica più accattivante e tutt’uno con i profili cromati della calandra.
Design al passo coi tempi ma dimensione invariate. Le misure della Zoe restano decisamente compatte, grazie ai suoi 4,08 m di lunghezza; 1,78 m di larghezza e 1,56 m di altezza.
Interni
Pur rientrando perfettamente nel segmento B, quello delle small cars, la Renault Zoe offre un’ottima abitabilità. Quest’auto è dotata infatti di un bagagliaio decisamente spazioso per le sue dimensioni, in grado di ampliarsi da 338 a 1.225 litri abbassando i sedili posteriori.
Gli interni, realizzati con tessuti ricavati da materiali riciclati come le fibre di bottiglie di plastica, sono dominati da uno schermo verticale da 9,3″, che oltre ai sistemi di assistenza alla guida e monitoraggio dei consumi, controlla il Renault Easy Link.
Sviluppato dal brand della losanga, oltre ad essere compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, offre un sistema di navigazione con info in tempo reale con cui è possibile localizzare le postazioni di ricarica più vicine, per non rimanere mai a secco di energia.
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Motore
Una delle più grandi novità di questa vettura, decisamente apprezzabile per l’uso in città, è la presenza del nuovo pacco batterie da 52 kWh.
Rispetto al precedente modulo da 40 kWh, ne aumenta l’autonomia fino a 395 km nella versione con motore da 110 cavalli e 386 km in quella da 135 cavalli.
Le sue batterie a basso tenore di carbonio, sono inoltre riciclabili nel corso del loro ciclo vitale e riutilizzabili su barche, sistemi di refrigerazione e macchinari aeroportuali, aumentano il tasso di recupero di questa vettura fino al 90%.
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