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Škoda Elroq: la “sorella” elettrica della Karoq che strizza l’occhio alle flotte

Škoda Elroq: la “sorella” elettrica della Karoq che strizza l’occhio alle flotte
Škoda Elroq si appresta a rivoluzionare il segmento dei SUV compatti elettrici. Un'opzione molto interessante anche per le flotte alla ricerca del fringe benefit più conveniente.

IN QUESTO ARTICOLO

Sabato 22 e domenica 23 marzo viene lanciato in Italia il nuovo SUV compatto 100% elettrico Elroq, con un porte aperte in tutta la rete Škoda.

Leggi Anche: Gamma Skoda 2025: la grande novità si chiama Elroq

Il nuovo Škoda Elroq amplia l’offerta di SUV 100% elettrici in un segmento di grande importanza nel mercato italiano, particolarmente interessante per le flotte aziendali alla ricerca di soluzione vantaggiose per la nuova tassazione sul fringe benefit.

ELROQ: ABOLITO IL “GAP” CON IL TERMICO

Con una lunghezza inferiore ai 4,5 metri, che lo colloca nel cuore del segmento C, Elroq è proposto nelle varianti Elroq 50, Elroq 60 ed Elroq 85 a cui corrispondono potenze crescenti.

Costruito sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, Elroq consente un’eccellente abitabilità per 5 passeggeri, con un volume di carico che va da 470 a 1.580 litri, abbattendo il divano posteriore.

Il listino prezzi italiano di Škoda Elroq parte da 34.500 euro per la variante 50, con potenza di 125 kW e batteria da 52 kWh netti.  Ciò significa che Elroq ha un listino sostanzialmente sovrapponibile a quello di un altro apprezzato SUV di Škoda : Karoq (a motore termico).

Elroq porta al debutto un design completamente nuovo e definito Modern Solid che presto si vedrà sugli altri modelli elettrici del Brand.

Varianti e autonomie

Le prime consegne di varianti Elroq 50 ed Elroq 85 sono previste nel corso del mese di marzo 2025. 

L’autonomia massima in ciclo WLTP supera i 560 km. La dotazione standard è particolarmente completa sia per quanto riguarda la sicurezza attiva sia in fatto di infotainment e connettività.

Elroq 50

Elroq 50 monta una batteria da 52 kWh netti ed è spinto da un motore da 125 kW (170 CV) che consente una velocità massima di 160 km/h limitata elettronicamente e un’autonomia in ciclo WLTP min/max di 364/375 km. La velocità massima di ricarica in AC è di 11kW mentre in DC Elroq 50 accetta ricariche fino a 145 kW.

Elroq 60

Nel cuore della gamma, con ottimo bilanciamento tra performance, autonomia, dotazioni e prezzo, si colloca Elroq 60 che monta una batteria da 59 kWh netti ed è spinto da un motore da 150 kW (204 CV).

Elroq 85

Si rivolge a chi cerca le migliori performance Elroq 85, che sfrutta una batteria da 77 kWh netti per alimentare un motore elettrico da 210 kW (286 CV), per uno 0-100 km/h in 6,6 secondi e un’autonomia in ciclo WLTP min/max di 540/580 km. La velocità massima sale a 180 km/h e la potenza massima di ricarica in DC sale a 175 kW.

Le altre

Nel corso del 2025, l’offerta sarà completata dall’arrivo della variante Elroq 85x a trazione integrale. Le prime consegne sono previste a marzo 2025.

LE ŠKODA PLUG-IN CHE PREMIANO IL FRINGE BENEFIT

Come abbiamo visto, la nuova tassazione sul fringe benefit privilegia le tecnologie BEV (elettrico) e PHEV (ibrido plug-in) rispetto al passato. Se Elroq è il protagonista dell’offerta elettrica di Škoda, il costruttore boemo ha anche interessanti proposte PHEV di nuova generazione.

Leggi Anche: Skoda Superb e Kodiaq, efficienza e tecnologia a servizio del business

Il plug-in abbatte la soglia psicologica dei 100 km percorribili in modalità elettrica. Il merito è della batteria da 25,7 kWh, ricaricabile anche in corrente continua fino a 50 kW. Vuol dire poter ricaricare in poco più di mezz’ora la batteria se completamente scarica: più efficienza, in tempi ridotti.

Skoda Kodiaq

Il nuovo grande SUV Kodiaq nel 2024 è arrivato sul mercato nella seconda generazione che è stata completamente rinnovata nel design e nella tecnologia che strizza l’occhio al mondo del premium per le soluzioni proposte a bordo e per i dettagli hi-tech. La versione Phev è in grado è in grado di percorrere fino a 124 km in modalità elettrica.

Kodiaq offre tanto spazio interno grazie alla possibilità di configurazione a 5 o 7 posti e a una disponibilità di spazio nel bagagliaio con pochissimi eguali: Kodiaq arriva a ben 910 litri di volume utile (75 più che in passato) in configurazione 5 posti e 2.105 litri abbattendo i sedili posteriori.

E il volume aumenta rispetto alla generazione precedente anche in configurazione 7 posti, visti i 340 litri dietro la terza fila e 845 litri viaggiando in 5. Numeri che si riflettono anche nelle dimensioni superiori di Kodiaq, che misura 4,75 metri di lunghezza per un passo dichiarato di 2,79 metri, a fronte di un’altezza di 1,66 metri e una larghezza fissata in 1,86 metri.

L’ammiraglia Wagon Superb

L’ultima generazione della Superb ha una forte spinta sull’elettrificazione, con una proposta PHEV che è tra le prime non premium a supportare la ricarica rapida.

L’ammiraglia Wagon Superb con tecnologia plug-in di seconda generazione è in grado di percorrere fino a 134 km in modalità elettrica e ricarica anche in corrente continua fino a 50 kW.

La nuova Škoda Superb Wagon si presenta con un look rinnovato che unisce eleganza e funzionalità. Rispetto alla generazione precedente, la lunghezza è aumentata di 4 cm, raggiungendo ora i 490 cm complessivi. Le linee sono più fluide e affusolate, con una cura particolare per l’aerodinamica che migliora sia l’efficienza sia la stabilità su strada. Gli interni della Skoda Superb Wagon offrono un ambiente accogliente e ben rifinito, ideale per lunghi viaggi. 

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