Punta a entrare nel mercato dei modelli più convenienti Skoda che, nel 2025, arriva in concessionaria con un nuovo modello dal motore elettrico, linee interessanti, grande potenza e un prezzo che non subera i 35.000 euro. Si chiama Elroq e per la casa boema rappresenta l’inizio di una nuova era.
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GAMMA SKODA 2025
ELROQ
La nuova Elroq è, in tutto e per tutto, una Skoda. Della casa boema riprende la linea stilistica che prende il nome di Modern Solid – e sul posteriore è evidente il family feeling già visto in Enyaq e Karoq. Tutto nuovo, invece, il design all’anteriore, dove la griglia si fa sottolissima e, per la prima volta, il logo di Skoda è sostituito da un chiaro lettering. Lunga quasi 4,5 metri, la Elroq punta però sull’aerodinamicità, con un coefficiente Cx di appena 0,26, raggiunto grazie alle linee filanti e slanciate.
Il nome della casa torna sul volante, che diventa cuore di un abitacolo minimal e moderno. Il grande display dell’infotainment da 13″ si affianca a una barra di pulsanti fisici, per accedere alle funzioni più importanti con un semplice tocco – così come richiesto dalle più recenti norme Euro NCAP.
Ricca la gamma di motorizzazioni, due con batteria da 55 kWh: la Elroq 50 (370 km di autonomia e 168 Cv) e la Elroq 60 (400 km di autonomia e 204 Cv). A queste si affiancano due versioni con una batteria superiore da 82 kWh, la Elroq 85 a trazione posteriore con 286 Cv di potenza e la Elroq 85x, a trazione integrale, che, unendo un ulteriore motore sull’asse anteriore, raggiunge i 299 Cv e 560 km di autonomia.
LE ALTRE IN GAMMA
Restano in gamma la mitica Skoda Fabia, cavallo di battaglia della casa boema, sul mercato dal 1999 e che continua a reinventarsi per stare al passo con i tempi. La Skoda Kamiq, il suv più piccolo (e anche il più furbo) della gamma. La compatta ed elegantissima berlina Scala, e il suv compatto e dal design moderno Karoq e il più grande e spazioso Kodiaq.
Altro grande classico, immancabile, è la Skoda Octavia, la station wagon freschissima di restyling; accompagnata dalla Superb, anche lei rinnovatasi recentemente. Chiude la gamma la più moderna, la prima Skoda al 100% elettrica, Enyaq.
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