Se sei un possessore di Tesla ci sono grossissime probabilità che l’algoritmo del tuo telefono ti abbia almeno una volta mostrato su Instagram o TikTok immagini o video relativi al famoso “trucco dell’asciugamano”. Si tratta di un presunto stratagemma secondo il quale, per aumentare la velocità di ricarica del Supercharger, sarebbe necessario posizionare un panno o un tessuto bagnato sulle impugnature dei cavi.
Secondo questa assurda (e tra breve vedremo pericolosissima) diceria, questo trucco garantirebbe un’aumento della potenza erogata da 60 kW ad oltre 100 kW. La velocità di ricarica di un’auto elettrica dipende in gran parte dallo stato della batteria e dalla temperatura raggiunta dal cavo e dal connettore.
A controllare questi parametri ci pensano diversi sensori che, in caso di temperature troppo elevante, rallentano la velocità di ricarica, per garantire la massima sicurezza di tutto il sistema. Appare evidente come mettere un asciugamano bagnato sopra questi dispositivi elettronici sia maledettamente pericoloso.
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Per favore, non mettete un asciugamano bagnato sul cavo di ricarica
La gestione termica è una parte importante della ricarica rapida. L’invio di corrente ad alta tensione attraverso piccoli cavi crea infatti molto calore. Di primo acchito, mettere un asciugamano bagnato sopra il connettore aiuterebbe a “raffreddare” il dispositivo, garantendo una velocità di ricarica più veloce.
Questa pratica, invece, oltre a essere pericolosissima rischia di farci sborsare fior di quattrini per sostituire l’interno charging system della nostra Tesla: dal cavo al collettore di ricarica installato nel bocchettone auto.
I Supercharger sono infatti infrastrutture di ricarica in DC, capaci di erogare potenze elevate. Per questo motivo, sono dotati di dispositivi di sicurezza sia interni che esterni che, interagendo con la motherboard interna alla struttura durante la carica, garantiscono ricariche in totale sicurezza.
“Ingannando” i sensori di temperatura posizionati sul connettore di potenza mettendoci sopra un asciugamano bagnato, si rischia di compromettere il funzionamento del cavo e della relativa presa in modo irreversibile. Questi componenti possono infatti subire un eccessivo surriscaldamento, arrivando perfino a sciogliersi in caso di temperature troppo elevate.
Persino Tesla, l’azienda direttamente interessata, ha vivamente sconsigliato in una nota l’uso di un asciugamano bagnato durante le operazioni di ricarica col Supercharger;
Posizionare un panno umido sulle maniglie del cavo Supercharger non ne aumenta la velocità di ricarica ma anzi, interferisce con i monitor della temperatura creando il rischio di surriscaldamento o danni. Si prega di astenersi dal farlo in modo che i nostri sistemi possano funzionare correttamente, rilevando e correggendo gli eventuali problemi di ricarica.
È importante sottolineare come, questo tipo di danno, oltre a essere molto pericoloso, può comportare costi di riparazione elevati tanto per l’auto quanto per l’infrastruttura di ricarica, non essendo coperto dalla garanzia del veicolo.
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