YUGO (1985-2008)
Alzi la mano chi conosce Yugo: molto pochi, probabilmente. E per quanto dimenticata, tra le non ricordate è la più famosa a causa della sua reputazione pessima.
Malcolm Bricklin, che aveva precedentemente portato Subaru in America e lanciato una vettura sportiva fallimentare negli anni ’70, ha importato l’antica Yugo basata sulla Fiat 124 negli Stati Uniti nel 1985.
Nonostante fosse promossa come erede della Model T e del Volkswagen Maggiolino al prezzo di 3.990 dollari, Yugo era essenzialmente un’auto di 15 anni fabbricata in una fabbrica jugoslava. I recensori sono rimasti sconcertati quando l’hanno provata.
Quando l’azienda ha chiuso nel 1992, Yugo era diventato oggetto di derisione. Al contrario dell’Europa, dove la Zastava Koral (questo il nome per i mercati dell’Europa dell’est) è rimasta in produzione fino al 2008.
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