2° – VOLKSWAGEN UP!
Del terzetto Mii, Citigo, Up!, la citycar Volkswagen è rimasta l’unica sul mercato con motorizzazioni termiche accanto all’elettrica. up! a metano percorre una soluzione tecnica ovviamente diversa dalle più grandi Ibiza, Polo, Arona a gas. Anziché il motore turbo c’è un piccolo aspirato sempre da 1 litro e 3 cilindri.
Approfondisci: Quanto conviene guidare a metano? I pro e contro
I numeri dicono di 68 cavalli e 90 Nm, sufficienti per il ruolo che Volkswagen up! deve ricoprire nell’impiego urbano. Passano in secondo piano le prestazioni, i 16″3 in accelerazione suggeriscono di prendere le cose con calma. In compenso, appena 3,7 kg/100 km il dato dichiarato sui consumi a gas, per 81 g/km di emissioni di Co2. Bassissimi.
Il listino prezzi parte da 17.000 euro.
