Dopo l’autorizzazione della Commissione Europea, Arval ha annunciato il completamento dell’acquisizione di Athlon prima controllata dal Gruppo Mercedes-Benz. L’operazione era stata annunciata per la prima volta nel dicembre 2025. Il suo completamento il 31 luglio 2026, in linea con quanto previsto.
UNA FLOTTA DA 2,3 MILIONI DI VEICOLI
Questa transazione consente ad Arval di raggiungere una flotta complessiva di 2,3 milioni di veicoli, rispetto ai circa 1,9 milioni precedenti all’acquisizione.
Arval si consolida così come uno dei due maggiori noleggiatori europei (l’altro è Ayvens con circa 2,6 milioni di veicoli nel continente).
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Dal punto di vista commerciale l’integrazione inizia immediatamente. Da lunedì 3 agosto in poi, Arval e Athlon non saranno più in competizione tra loro, anche se entrambi i marchi rimarranno temporaneamente sul mercato.
L’IMPATTO FINANZIARIO
Il ROIC (Return on Invested Capital – Ritorno sul Capitale Investito) atteso dall’operazione raggiungerebbe il 18%. Si prevede che a partire dal terzo anno l’acquisizione farà guadagnare ad Arval circa 200 milioni di euro di utile netto in più ogni anno.
L’impatto stimato del CET1 (Common Equity Tier 1) è pari a circa -13 bps, già previsto e pianificato nei bilanci futuri del Gruppo.
Questa acquisizione rientra nel piano strategico di BNP Paribas per far crescere i suoi business più redditizi nei mercati in forte espansione, migliorando i guadagni complessivi del Gruppo attraverso investimenti mirati.
COSA SUCCEDE ORA
«Questa acquisizione rappresenta una tappa fondamentale nella storia di Arval. Sono particolarmente lieto di dare il benvenuto ai collaboratori di Athlon nel Gruppo Arval. Insieme, uniremo le forze delle nostre due società per offrire ai clienti maggiore competenza, vicinanza e innovazione, preservando al contempo la qualità del servizio e le relazioni di fiducia che da sempre contraddistinguono sia Arval sia Athlon.»
Alain van Groenendael, CEO di Arval
Ora che le due società si sono unite, il Gruppo presenterà la loro esatta “tabella di marcia” nella prima metà del 2027 durante un “Deep Dive”, cioè una riunione di approfondimento dedicata ad analisti e investitori per spiegare in dettaglio come le due aziende verranno integrate.
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