Nel complesso, a settembre 2026 la rata reale media per il noleggio auto a lungo termine online scende a 648 euro/mese, con un calo del -6,8% rispetto ad agosto. Sul semestre la flessione è del -2,3%, leggermente superiore a quella dei listini (-2,0%).
Ecco la fotografia delle offerte di noleggio a lungo termine online scattata come ogni mese da Number Beat basata sull’analisi di 95.000 offerte online riferite a 26 Player di mercato che sviluppano 1.1 Milioni di visualizzazioni organiche sui loro siti. I riferimenti ai trend di prezzi dell’ultimo semestre tengono conto di oltre 500.000 offerte.
Osservatorio prezzi on-line noleggio a lungo termine mese: settembre 2026
La “Top Ten” di settembre 2026 fotografa una classifica profondamente rinnovata, con cinque nuovi ingressi e forti movimenti nelle posizioni.
| Rank | Marca | Modello | Rata media | Var.% semestre |
| 1° | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 636 € | 1,2% |
| 2° | DACIA | DUSTER | 442 € | 2,1% |
| 3° | FORD | PUMA | 424 € | -0,7% |
| 4° | CITROEN | C3 | 396 € | 1,1% |
| 5° | FIAT | 500 | 424 € | 1,3% |
| 6° | FIAT | GRANDE PANDA | 361 € | 0,4% |
| 7° | PEUGEOT | 3008 | 551 € | 0,4% |
| 8° | TOYOTA | C-HR | 512 € | 1,3% |
| 9° | TOYOTA | YARIS CROSS | 434 € | 1,6% |
| 10° | PEUGEOT | 2008 | 454 € | 1,7% |
Al vertice sale Volkswagen Tiguan, protagonista del balzo più rilevante del mese: +9 posizioni e primo posto con una rata reale media di 636 Euro/mese. Nel semestre la variazione è stata pari a +1,2%, un incremento contenuto che non ne ha frenato la crescita di interesse, vista anche la rata più alta ella classifica. Debutta direttamente al secondo posto Dacia Duster, con una rata reale media di 442 Euro/mese e una crescita semestrale del +2,1%. Terza posizione per un altro nuovo ingresso, Ford Puma, che si presenta con 424 Euro/mese e, unico modello della Top Ten, una rata reale in lieve calo nel semestre (-0,7%).
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Scende invece al quarto posto Citroën C3, che perde due posizioni ma continua a presidiare la fascia più accessibile con 396 Euro/mese (+1,1% nel semestre). La parte centrale della classifica è dominata dai nuovi ingressi: Fiat 500 debutta quinta con 424 Euro/mese (+1,3%), mentre Fiat Ggrande Panda entra al sesto posto con la rata reale più bassa della graduatoria, 361 Euro/mese, e una dinamica semestrale che potremmo definire stabile (+0,4%).
Il movimento negativo più marcato riguarda Peugeot 3008, che perde sei posizioni e scivola al settimo posto, con una rata reale media di 551 Euro/mese (+0,4%). Resta invece stabile in ottava posizione Toyota C-HR, a 512 Euro/mese, con una crescita nel semestre del +1,3%. Al nono posto debutta Toyota Yaris Cross, con 434 Euro/mese (+1,6%), mentre chiude la classifica Peugeot 2008, in calo di quattro posizioni, con una rata reale media di 454 Euro/mese e una variazione semestrale del +1,7%.
ANALISI CARROZZERIE
|
rata reale |
var. mese |
var. media |
var. media |
|
|
Berlina |
528 |
–9,6% |
–3,4% |
–3,1% |
|
Station Wagon |
719 |
–12,3% |
–4,2% |
–3,4% |
|
Suv |
679 |
–5,5% |
–2,1% |
–1,9% |
|
Veicolo commerciale |
605 |
0,1% |
0,3% |
0,4% |
Per carrozzeria, settembre recepisce l’andamento generale del mercato e mostra una riduzione generalizzata delle rate reali nei segmenti principali. Le berline scendono a 528 Euro/mese (-9,6% sul mese; -3,4% nel semestre), mentre le station wagon arretrano a 719 Euro/mese (-12,3%; -4,2%). Più contenuta la flessione dei SUV, che restano la categoria più rappresentata e si attestano a 679 Euro/mese (-5,5%; -2,1%). In controtendenza i veicoli commerciali, sostanzialmente stabili a 605 Euro/mese (+0,1%) e +0,3% nel semestre.
|
rata reale |
var. mese |
var. media |
var.media |
|
|
Benzina |
547 |
–14,4% |
–5,3% |
–4,7% |
|
Gasolio |
629 |
–0,2% |
0,1% |
0,0% |
|
Elettriche |
693 |
–7,4% |
–2,9% |
–2,5% |
|
MHEV/HEV |
662 |
–5,9% |
–2,2% |
–2,1% |
|
PHEV/EREV |
737 |
–7,3% |
–3,0% |
–2,4% |
Sul fronte delle alimentazioni, settembre registra un calo diffuso delle rate reali. Le termiche scendono a 583 Euro/mese (-7,0% sul mese; -2,3% nel semestre), mentre le green si attestano a 684 Euro/mese (-6,6%; -2,5%). La flessione più forte riguarda la benzina, a 547 Euro/mese (-14,4% sul mese e -5,3% nel semestre). In calo anche elettrico a 693 Euro/mese (-7,4%) e PHEV/EREV a 737 Euro/mese (-7,3%). Più stabile il gasolio, a 629 Euro/mese (-0,2%).
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