LANCIA AURELIA
Nel 1948, Luigi Einaudi fu il primo Presidente della Repubblica eletto dal neonato Parlamento italiano (e il secondo in generale), nonché il primo a mantenere la carica per 7 anni. Fu con lui che il Quirinale rinnovò il Parco Auto, scegliendo una vettura molto innovativa per l’epoca: la Lancia Aurelia, presentata sul mercato nel 1950.
Un’auto elegante e classica, con forme sinuose e particolari, una delle prime con le carrozzerie a scocca portante, una sorta di precursore del design anni Cinquanta. A livello tecnico era anche la prima auto con motore sei cilindri a V in alluminio, sospensioni posteriori a ruote indipendenti e schema transxle che vedeva il gruppo cambio messo al posteriore, e i freni col blocco differenziale.
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