L’auto elettrica usata conviene?
L’auto elettrica usata può essere una soluzione per chi vuole guidare a zero emissioni senza un eccessivo esborso di denaro? Approfondiamo qui i pro e i contro di questa scelta.
In questo articolo
L’auto elettrica usata conviene? La domanda è lecita, considerato che il mercato delle auto elettriche in Italia, pur essendo in grande crescita (leggi i numeri di gennaio), fatica ancora a decollare.
Alle origini delle difficoltà, ci sono soprattutto i prezzi di listino elevati e la scarsa capillarità delle infrastrutture. La risposta sulla convenienza dell’usato elettrico, però, contiene molti dubbi da chiarire e aspetti da considerare.
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PERCHÉ PENSARE A UN’AUTO ELETTRICA USATA
Prima di approfondirli nel dettaglio, facciamo un passo indietro: gran parte dei Fleet Manager che abbiamo intervistato lo scorso anno per la nostra survey La carica dei 102, pur riconoscendo un miglioramento dei prezzi/canoni di noleggio delle auto elettriche negli ultimi anni, erano concordi nell’affermare che questi ultimi non sono ancora così vantaggiosi da fungere da leva per la scelta degli EV. Lo stesso discorso, naturalmente, si può applicare ai privati.
Vero è che le Case stanno aumentando esponenzialmente la loro offerta di modelli a zero emissioni e che, di conseguenza, nei prossimi anni il trend di abbassamento dei prezzi proseguirà, ma ora come ora la leva del costo rappresenta un ostacolo non da poco: indipendentemente dalla marca, in media il costo di un’auto elettrica supera tranquillamente i 30mila euro, anche perché ultimamente si tratta di modelli di segmenti elevati, e determina canoni di noleggio ancora alti.
Ecco, quindi, che qui entra in scena l’ipotesi dell’auto elettrica usata. Che, da un punto di vista meramente economico, certamente conviene.
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AUTO ELETTRICHE USATE: UN MERCATO CHE DEVE CRESCERE
La realtà, però, è che in Italia un mercato dell’auto elettrica usata esiste da poco. Possiamo dire che è nato soltanto negli ultimi due o tre anni.
I motivi sono due. Primo: la maggior parte delle auto elettriche usate, tradizionalmente, viene esportata all’estero, in mercati più maturi e appetibili del nostro. Secondo (che è una conseguenza del primo punto): i numeri del nuovo sono cresciuti a partire dal 2019 ma, in generale, rappresentano ancora una quota bassa sul totale del mercato.
I numeri delle auto elettriche
A gennaio 2022, le auto elettriche e ibride plug-in hanno raggiunto una quota dell’8,53%, con 3651 Bev vendute (circa il 5% sul totale). Un numero aumentato di una cifra rispetto a due/tre anni fa, quando si parlava di poche centinaia di unità al mese. Ancora difficile, però, con questi numeri, dar linfa all’usato.
La prima problematica, quindi, è proprio disponibilità limitata di vetture usate a zero emissioni. Disponibilità che certamente crescerà nei prossimi anni. Detto questo, andiamo a vedere quali sono i pro e i contro della scelta dell’auto elettrica usata.
I PRO DELL’AUTO ELETTRICA USATA
Alcuni vantaggi dell’auto elettrica usata, anche in prospettiva, sono innegabili. Vediamoli nel dettaglio:
- Il prezzo: dopo due anni e una media di 10.000 km all’anno, il listino di un’auto elettrica usata, in media, cala di oltre un terzo. E la leva del prezzo è decisiva per la scelta: basti pensare che a gennaio l’auto elettrica più venduta è stata la Dacia Spring (scopri qui perché piace così tanto), seguita dalla Fiat 500. Ovvero i segmenti più economici. Allargando poi il discorso al TCO, l’assicurazione dell’auto elettrica usata costa certamente meno rispetto a quella nuova.
- La pronta consegna: in un periodo caratterizzato dalla crisi produttiva e dalla carenza di prodotto, avere un’auto in pronta consegna è indubbiamente un pro non da poco.
- Basse emissioni e agevolazioni alla circolazione: come tutte le auto elettriche, gli EV usati garantiscono basse emissioni e agevolazioni alla circolazione, in primis gli ingressi nelle ZTL e i parcheggi gratuiti.
A giocare a favore dell’ipotesi dell’acquisto dell’auto elettrica usata, poi, ci sono anche altri due fattori importanti:
- l’auto elettrica si usura meno rispetto a un’auto termica, richiede meno manutenzione e, quindi, l’usato offre maggior garanzie.
- l’auto elettrica, prestandosi per l’uso prettamente cittadino, percorre meno km di un’auto ad alimentazione tradizionale e, quindi, potenzialmente ha una vita più lunga.
I CONTRO DELL’AUTO ELETTRICA USATA
Di contro, oltre ad un mercato ancora in via di sviluppo, ci sono ancora ostacoli che frenano la scelta dell’auto elettrica usata:
- Le batterie: come ogni batteria che invecchia, anche quella dell’auto elettrica è soggetta ad usura. Quindi, è naturale che dopo qualche anno le performance in termini di autonomia non siano più le medesime dell’inizio (succede a tutti anche con gli smartphone). Negli ultimi anni le Case stanno cercando di dare una risposta ben precisa ai consumatori, garantendo la batteria per 7-8 anni o addirittura per tutta la vita dell’auto elettrica.
- Le infrastrutture di ricarica: le colonnine, come è noto, non sono ancora distribuite in maniera capillare su tutto il territorio nazionale, soprattutto in autostrada e questo fattore, che vale per tutte le macchine elettriche, gioca certamente a favore dell’auto termica usata.
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CONCLUSIONI
Concludendo, possiamo ipotizzare che nei prossimi anni il numero delle auto elettriche usate sia destinato naturalmente ad aumentare, di pari passo con la crescita dell’offerta dei modelli nuovi da parte delle Case, e ad andare creare un mercato di veicoli di seconda mano ricco e degno di nota.
Visto che poi le infrastrutture di ricarica aumenteranno, l’appetibilità di questa categoria potrebbe certamente diventare elevata, specie per i driver aziendali o gli automobilisti che si spostano in contesti cittadini.
NOLEGGIARE L’AUTO ELETTRICA USATA: UN’ALTERNATIVA CONCRETA
Un’ultima considerazione: visto che i valori residui delle auto elettriche stanno crescendo e considerando il già citato vantaggio dell’usura minore del motore a zero emissioni rispetto a quello termico, il noleggio dell’auto elettrica usata è destinato a diventare un’opportunità per le aziende. Una formula, quella del noleggio dell’usato, che sempre più player stanno offrendo.
Il noleggio degli EV usati, inoltre, costituisce in prospettiva una soluzione anche per quella fascia di privati che, come dimostrano gli ultimi trend, tenderà a prediligere in misura sempre maggiore il noleggio a lungo termine rispetto alla proprietà.
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