Citroën amplia la gamma del suo modello di maggior successo (il Berlingo, che da solo ha fatto registrare il 52% delle vendite di veicoli da lavoro nel 2025), presentando una nuova versione, Berlingo Van First, basato sullo Smart Compact Van di Stellantis comune a tutti i brand dedicati alla mobilità professional.
Berlingo Van First prosegue la lunga tradizione di Citroën nel mercato dei van, dal 2CV al C15 all’Acadiane, e in omaggio alla storia del marchio adotta il nome “First”, lo stesso del Berlingo originale, che esattamente trent’anni fa, nel 1996, rivoluzionò il mercato con la sua architettura monovolume.
Citroën Berlingo First: tanto spazio per tutte le esigenze
All’interno, Berlingo Van First presenta una nuova plancia e nuovi pannelli delle porte che gli conferiscono un aspetto più moderno, curato e ricco soluzioni di stivaggio intelligenti.
Il Flexiseat, fornito di serie, ne è l’esempio più evidente: il sedile passeggero modulare può essere ripiegato per ottenere fino a 0,5 m3 di volume utile aggiuntivi senza necessità di regolazioni complesse o accessori dedicati, permettendo di adattare il veicolo alle esigenze del momento.
Inoltre Modutable, disponibile a richiesta anche dopo l’acquisto, trasforma lo spazio in una postazione di lavoro mobile. Usato come supporto per un computer o un tablet (ricaricabili con la presa da 220 V disponibile), superficie di lavoro o tavolino per una pausa, accompagna i professionisti in ogni situazione quotidiana. E quando non viene utilizzato, può essere riposto nel vano di carico.
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Questa filosofia progettuale incentrata sull’utente emerge chiaramente nell’abitacolo, pensato per essere pratico, efficiente e arricchito da una serie di soluzioni opzionali:
- Dashbox, (disponibile a partire dal 2027) con vani richiudibili integrati nella plancia e portabicchieri
- Moduconsole, una console centrale amovibile e regolabile secondo necessità
- Drivedrawer per riporre in sicurezza un laptop o dei documenti sotto il sedile di guida
- Moduwork, una configurazione che prevede un sedile centrale per accogliere fino a tre occupanti e che, quando non è utilizzato, si trasforma in uno spazio funzionale con vano portaoggetti chiuso e permette il trasporto di oggetti lunghi grazie al passaggio dedicato.
All’esterno, Berlingo Van First si contraddistingue per il design deciso. Il paraurti anteriore ridisegnato garantisce maggiore protezione e robustezza, conferendo al tempo stesso al veicolo un look immediatamente riconoscibile e confermandone la vocazione di partner di lavoro affidabile, progettato per affrontare le sfide quotidiane.
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I MOTORI E LE BATTERIE DELLA VERSIONE 100% ELETTRICA
Berlino First è disponibile in una gamma completa di motorizzazioni, in linea con la strategia multi-energia del marchio:
- una versione elettrica da 136 CV che offre fino a 270 km di autonomia;
- motori diesel HDi 100 e HDi 130, oltre a una versione mild hybrid il cui lancio è previsto per il 2027;
- un motore a benzina da 110 CV.
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I PREZZI
Il listino non è ancora stato pubblicato ma il prezzo sarà inferiore rispetto al resto della gamma Berlingo, ma senza rinunce in termini di volume (da 3,3 a 4,4 m3) né di carico utile (fino a 1 tonnellata).
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