Citycar elettriche: 10 modelli a confronto
Dieci tra i modelli più popolari, già in commercio o presto in arrivo: una guida alle citycar elettriche sul mercato. Prezzi, autonomia, tempi di ricarica e comfort di guida a confronto.
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Skoda Citigoᵉ iV
A sette anni dal suo esordio, e dopo i ritocchi del 2017, la citycar ceca diventa elettrica. La Skoda Citigoᵉ iV, così come la cugina Seat Mii (entrambe le case appartengono al gruppo tedesco Volkswagen), sostituisce definitivamente le precedenti versioni con motore termico. Tranne per la maggiore sottigliezza della griglia anteriore, la motorizzazione elettrica non ha modificato l’estetica della pratica e spaziosa citycar.
La batteria da 32 kWh alimenta un motore anteriore da 83 cv e 212 Nm di coppia. La velocità massima è di 130 km/h, con un’autonomia di 260 km nel ciclo WLTP. La ricarica può sopportare potenze fino a 40 kW, così che bastano 60 minuti per tornare all’80%. Per una ricarica domestica completa servono 8 ore, 4 attraverso una wallbox. La Skoda Citigoᵉ iV ha a listino due livelli di dotazione. L’Ambition, da 22.300 euro e il più ricco Style, a 23.700 euro.
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