Sabato & Domenica: Un weekend di considerazioni
Dalla nostra emerge che entrambe le vetture sono viaggiatrici vista la loro grande autonomia con una tranquilla e sfruttando al massimo tutte le possibilità offerte da entrambe le motorizzazioni. Se il diesel rimane l’alimentazione da battere in termini di efficienza, questo ibrido dimostra che in Cupra hanno lavorato bene e, anzi, scegliendo l’ibrido da 204 CV forse si potrebbero ottenere valori ancora migliori.

Tuttavia, l’ibrido rimane ancora più indicato per percorsi a medio raggio, anche perché la Formentor supporta solo ricarica in corrente alternata (circa 3 ore alle colonnine pubbliche). Anche se recupera per dinamica di guida, emozioni e piacere in generale.