Hyundai i30 anche nel 2027: novità Cypress Green, resiste la wagon

Ritocchi, per prolungarne la vita su un mercato che, nel segmento C, riduce sempre più l’offerta di berline 5 porte di marchi generalisti. Ancor di più se si guarda alla completezza della gamma, con le alternative station wagon. Hyundai i30 2027 conferma la duplice offerta, invariata nelle due motorizzazioni turbo benzina, mille e millesei, quest’ultima con cambio doppia frizione 7 marce. Due gli allestimenti, Business e lo sportiveggiante N Line, per provare a offrire un’alternativa a un mercato ingessato intorno a modelli dalla guida alta.

HYUNDAI I30 2027, COS’HA IN PIÙ

Il model year – già sul mercato e ordinabile – non apporta sostanziali novità, sono sfumature d i secondo piano che caratterizzano il modello, a partire dalla nuova colorazione Cypress Green, tinta di serie. A bordo, poi, spazio a un’evoluzione della chiamata d’emergenza automatica, ora su rete 5G. 

La i30 opera nel mondo che un tempo era dominio esclusivo della Golf e contava mille tentativi di contenderne lo scettro di riferimento del mercato. Oggi, sono sempre meno i costruttori a impegnarsi nell’offerta di una berlina compatta, del segmento C. Hyundai-Kia è tra questi, vista la proposta, fronte Kia, del progetto K4 subentrato alla gamma Ceed.

PREZZI E DOTAZIONE

Hyundai i30 2027 non modifica i prezzi di listino, che partono da 28.350 euro per la berlina 5 porte con motore 1.0 T-GDi da 115 cavalli in allestimento Business. Ha già tutto il necessario, che siano gli Adas SmartSense o i fari full led, continuando con l’infotainment connesso e completo di navigatore, su schermo da 10,25. Stessa misura per il display della strumentazione.

I sensori di parcheggio anteriori e posteriori, con retrocamera, aiutano le manovre, mentre gli aggiornamenti over-the-air gratuiti per 6 mesi potranno integrare nuovi contenuti e funzioni lato infotainment. L’offerta di telematica BlueLink Lite, invece, è gratuita per 10 anni e comprende le funzioni basilari di controllo del veicolo via app.

L’allestimento N Line, invece, caratterizza i30 berlina e i30 wagon con particolari sportiveggianti, a partire dai paraurti specifici, i cerchi da 18” sulla motorizzazione 1.6 T-GDi da 150 cavalli anziché 17”, il doppio terminale di scarico. Quanto alla fruibilità nel quotidiano, i sedili con supporto lombare regolabile a 4 vie sono un interessante e utile extra che N Line propone di serie. I prezzi? Si parte da 31.850 euro con l’1.0 115 cavalli, da 33.350 euro l’1.6 150 cavalli. La gamma i30 wagon, invece, parte da 29.850 euro in allestimento Business e motore 1.0 T-GDi, da 33.350 euro nel medesimo allestimento ma con motore 1.6 T-GDi.

CONSUMI, DIMENSIONI, PRESTAZIONI

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