I 7 miti da sfatare sul noleggio a lungo termine
Tra i 7 miti sul noleggio a lungo termine che occorre sfatare, ci sono i costi eccessivi e la manutenzione troppo onerosa.
In questo articolo
- I 7 FALSI MITI SUL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE
- 1. Il noleggio a lungo termine costa troppo
- 2. Il noleggio a lungo termine conviene solo se fai tanta strada
- 3. Finito il noleggio non mi resta in mano nulla
- 4. Tutti quei servizi non servono
- 5. Non ho il vantaggio della rivendita
- 6. I costi di manutenzione sono troppo alti
- 7. Il noleggio a lungo termine non conviene se sei un privato
Ci sono alcuni falsi miti sul noleggio a lungo termine che influenzano negativamente alcuni potenziali acquirenti di questa formula. Convinzioni spesso radicate, che non corrispondono alla realtà o la rispecchiano solo in minima parte. Le società del settore stanno lavorando parecchio per “fare cultura” in questo senso, ma serve ancora tempo per arrivare a sfatare del tutto questi luoghi comuni.
Vediamo quindi, in queste pagine, quali sono i 7 falsi miti sul noleggio a lungo termine.
I 7 FALSI MITI SUL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE
1. Il noleggio a lungo termine costa troppo
Il primo dei miti sul noleggio a lungo termine dell’auto riguarda il costo. Si dice: rispetto all’acquisto del veicolo, il renting costa di più. Guardando solo il prezzo (ovvero il canone mensile) questa affermazione in molti casi è vera, ma occorre considerare altri fattori.
Il noleggio dell’auto non è una semplice formula d’acquisizione della vettura o del mezzo commerciale, ma è costituito da un insieme di servizi inclusi nel prezzo. Qualche esempio? L’assicurazione, il bollo e, soprattutto, la manutenzione, che, nel caso di un’auto di proprietà, vanno a costituire le cosiddette spese straordinarie o impreviste. Ci sono poi anche alcuni costi “intangibili”, primo fra i quali il tempo che occorre impiegare per espletare tutte le burocrazie legate all’auto.
Nel noleggio a lungo termine, i costi imprevisti non esistono (possono esserci solo eventuali costi legati allo sforamento dei chilometri o ai danni al veicolo, ma tutto è precisato nel contratto). Per capire se il noleggio conviene o meno, dunque, occorre partire da un presupposto: considerare il costo totale d’utilizzo dell’auto, e non solo i listini.
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