IAA Hannover 2022, le novità tra elettrificazione, idrogeno e servizi per LCV
Dal furgone Ford Pro E-Transit Custom allo sviluppo della tecnologia fuel cell su veicoli commerciali di Iveco, Hyundai e Bosch, fino ai servizi per la flotta targati Webfleet. Alcune delle novità presentate ad Hannover
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Ad Hannover va in scena la consueta, annuale, kermesse dedicata ai veicoli commerciali. L’IAA Transportation 2022 è palcoscenico dal quale presentare novità di prodotto, all’insegna dell’elettrificazione, indicare poi filoni di sviluppo che guardano all’impiego dell’elettrico con fuel cell a idrogeno.
IAA HANNOVER 2022
È, anche, spazio per le novità legate alla gestione della flotta, alla ricerca di una riduzione dei costi operativi e di un utilizzo efficiente dei mezzi.
FORD PRO
Diverse le novità degne di nota, a partire dal prodotto di serie, pronto per scendere in campo. È il caso del Ford E-Transit Custom, punta di diamante di una gamma Ford Pro che contempla anche le soluzioni con motore turbodiesel nonché la proposta ibrida plug-in.
Il Transit Custom elettrico vedrà le prime consegne da metà 2023, arriva sulla scena con un’autonomia dichiarata di 380 km e la possibilità di ricarica fino a 125 kW in corrente continua.
Punto massimo dell’elettrificazione a batteria, è affiancato dalla versione ibrida plug-in, dotata dello stesso motore già su Ford Kuga. Unità benzina 2.5 litri, motore elettrico a supporto e una batteria da 11,8 kWh. Così strutturato, il Transit Custom PHE percorre fino a 57 km in elettrico e offre 2,3 kW di potenza per sfruttare il ProPower Onboard.
Ford Pro è l’ombrello sotto il quale ricadono tutti i servizi, prodotti e soluzioni di mobilità rivolte al mondo dei veicoli commerciali. Ad Hannover debutta un interessante modulo di interfaccia con l’impianto elettrico dei veicoli allestiti. Siamo nel campo, quindi, di personalizzazioni di mezzi su specifiche esigenze di un settore d’impiego.
Il Ford Pro Upfit Integration System consente di superare l’installazione di comandi di commutazione esterni, con il relativo cablaggio. Lo fa offrendo un modulo di interfaccia con l’impianto elettrico del veicolo commerciale allestito, grazie al quale è possibile operare dallo schermo dell’infotainment da 13 pollici. Comandi e funzioni di ciascun mezzo allestito che saranno personalizzabili dal cliente nei parametri di funzionamento.