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Come funzionano gli incentivi auto elettriche negli altri Paesi?

Ogni Paese europeo ha la sua politica di incentivi, ma la tendenza è quella di ridurre incentivi generalizzati che pesano sulle casse dello Stato, privilegiare la leva fiscale e coinvolgere altri soggetti, dai Costruttori ai fornitori di energia.

IN QUESTO ARTICOLO

REGNO UNITO

Nel  2024 il Regno Unito ha superato la Germania per vendita totale di auto elettriche. Un po’, come abbiamo visto, perché senza incentivi i tedeschi ne hanno comprate meno, un po’ perché il governo britannico ha alti target di vendita, vincolanti per i produttori.

Nuova Jaguar I-Pace 2022

Quindi, non sono le casse pubbliche a incentivare le auto elettriche, ma i produttori stessi, che nel Regno Unito stanno scontando gli EV in media di 11.000 sterline per auto per aumentare le vendite, perché la domanda da parte degli acquirenti privati ​​rimane più debole del previsto clienti aziendali e di flotte a sostenere la maggior parte della domanda). Si tratta di poco più di 13.258 euro, più o meno la cifra adatta a coprire il delta col benzina.

Attualmente, le auto elettriche sono esenti dal pagare la Congestion Charge per l’ingresso a Londra, ma dal 2026 dovranno pagare una tariffa ridotta.

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