Durante il congresso Parts aftermarket, Matteo Salvini attacca vivacemente la mobilità elettrica, non contemplando l’idea di lasciare ai propri figli un «paese più green e più disoccupato».
«Tutti in giro sul monopattino elettrico a cercare un posto di lavoro, non è esattamente il futuro che ho in testa – La cosa positiva è che in tanti si stanno accorgendo del danno».
Secondo il Ministro, bisogna vagliare altre prospettive per il futuro e non puntare solamente sull’elettrico se non si vuole «fare un regalo alla Cina». Per Salvini «Dire che dal 2035 si comprano e si vendono solo auto elettriche è una follia, un suicidio sociale, economico, ambientale».
IL MONOPOLIO CINESE DELLE AUTO ELETTRICHE: UN RISCHIO REALE?
Il leader della Lega punta quindi il dito contro la concorrenza cinese, considerata, a sua detta, la vera minaccia non solo dell’Italia, ma dell’Unione Europea: «In Spagna e in altri Paesi europei ormai il primo marchio venduto è cinese, e non entro nel merito dell’industria automobilistica italiana e di quello che è costata al contribuente e dove è stata delocalizzata come stabilimenti, come sedi legali e sedi fiscali. Inulte rimpiangere».
Difatti, sempre più case automobilistiche scelgono di dislocare la propria produzione, portandola fuori dai nostri in paesi in cui i costi sono nettamente inferiori.
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AUTOMOBILI ELETTRICHE
Per quanto riguarda le auto elettriche come unica opzione per il futuro, Salvini sostiene che «siamo in tempo per fermare una dipendenza che altrimenti per i prossimi 50 anni ci consegnerà mani e piedi alla Cina».
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«Se quella che è partita come battaglia solitaria diventerà nelle prossime settimane e nei prossimi mesi una battaglia italiana e non partitica, potremmo provare nel 2026 a ribaltarla, perché siamo riusciti a imporre che nei prossimi anni ci sia un check a livello di istituzioni europee sulla scelta del solo elettrico che è stata sciaguratamente presa».
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