Tesla vende, in un’ora, più auto elettriche di tutti gli altri costruttori di auto elettriche messi insieme: 42 veicoli ogni 60 minuti (fonte: McKinsey Electric Vehicle Index). Eppure, non è Elon Musk il produttore più efficiente al mondo. Esiste qualcuno in grado si soppiantare qualsiasi record in fatto di EV.
E per trovare quel qualcuno, anzi quei qualcuno, bisogna andare dall’altra parte del mondo. È la Cina il leader indiscusso nella produzione di veicoli elettrici. E proprio con le vetture elettriche (ma non solo), il Dragone è pronto a “invadere” il continente europeo.
I BRAND CINESI IN ARRIVO NEL PROSSIMO PERIODO
BYD
Dopo Tesla, con cifre che si aggirano attorno alle 26 auto vendute ogni ora, c’è BYD, acronimo di Build Your Dreams. La compagnia sulla quale Warren Buffet investì 225 milioni di dollari nel 2008 (ricavandone 4,5 miliardi nel 2020), è riuscita a conquistare anche il difficile mercato occidentale. Sono targati BYD gli autobus della Norvegia, così come i furgoncini della raccolta rifiuti californiani.
E ora, BYD è pronta per il mercato europeo e italiano. Nelle scorse settimane, infatti, è arrivato il grande annuncio del debutto nel Vecchio Continente, a partire proprio dalla Norvegia con il SUV Tang EV, mercato dove del resto BYD già opera come produttore di autobus di linea.
L’altro modello è la berlina Hang, rilevante sì per l’accelerazione, vicina a quella della Model 3, ma anche e soprattutto per il tipo di batteria che utilizza: la LFP, più sicura ed economica di quella agli ioni di litio e, cosa ancora più importante, priva di cobalto.
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