Le stime sul pedaggio del tratto della Milano-Meda, tra Bovisio Masciago e Lentate sul Seveso, sono di Angelo Orsenigo, consigliere PD in Regione Lombardia. Il segmento della SS35 confluisce nel progetto della Pedemontana Lombarda, in quella che è la tratta B2. Autostrada senza casello, sulla quale il rilevamento del transito avviene tramite videocamera e pagamento del pedaggio online. Potenzialmente, per un automobilista “distratto”, il rischio di confluirvi senza accorgersene.
PEDEMONTANA E SUPERSTRADA MILANO-MEDA
“A causa della mancanza di un corridoio libero per il passaggio dell’infrastruttura, la tratta B2 rappresenta un’eccezione al tracciato di Pedemontana Lombarda, che si sviluppa per lo più su nuova sede stradale: tra Lentate e Cesano Maderno l’infrastruttura si sovrappone invece all’unico corridoio disponibile, la superstrada già esistente SP ex SS 35 Milano-Meda, ampliandola e riqualificandola“, si legge nella presentazione dei lavori.
LE STIME DEL PEDAGGIO
Il quanto costerà un tratto di superstrada oggi gratuito è una stima su percorsi di lunghezza simile, nell’ordine dei 12 chilometri: tra i 4 e 6 euro al giorno per un transito andata/ritorno. “Ci hanno promesso di finire la tangenziale di Como. Mai successo. Ci hanno promesso che il primo lotto sarebbe stato gratuito. Mai successo, come sopra.
Ora hanno deciso di farci pagare anche la Milano-Meda: dai 2 ai 3 euro per ogni passaggio lungo il ramo di strada che dovrebbe essere assorbita da pedemontana“, scrive in un post Facebook Orsenigo. “Significa tra i 4 ai 6 euro al giorno. Ovvero 80 o 120 euro al mese. Che bel modo andare incontro a chi percorre la Milano-Meda per lavoro, alle comunità che risentiranno del flusso di traffico che si riverserà sulla viabilità locale, ai sindaci che si sono visti calare tutto questo dall’alto. Insomma, mentre il territorio chiede infrastrutture efficienti, Regione Lombardia risponde con infrastrutture incompiute e care come il fuoco. Contro questa scelta iniqua e ingiusta, ci faremo sentire in Regione Lombardia: i comaschi e i lombardi non sono dei bancomat da spremere fino all’ultimo centesimo”.
La possibilità di istituire un pedaggio per il transito tra Bovisio Masciago e Lentate sul Seveso era stata paventata dal direttore di Autostrada Pedemontana Lombarda, Fusco, come riporta Milano Today: “È fondamentale per il rientro dell’investimento. Si potrebbe pensare a tariffe agevolate se, ad autostrada avviata, si registreranno risultati migliori rispetto a quelli ipotizzati”.
