Con un mercato in caduta libera, il noleggio fa da cuscinetto: con il NLT a +8,51% ad agosto 2025 e il noleggio a breve termine a +13,38%. Ecco la fotografia scattata come ogni mese da Dataforce.
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I numeri del noleggio auto ad agosto 2025
Il noleggio a lungo termine a +8,51%, ad agosto 2025 ha targato 1.074 auto in più, il noleggio a breve termine a +13,38% (pari a 137 immatricolazioni aggiuntive).
Nel long rent le immatricolazioni degli operatori captive hanno continuato, come negli scorsi mesi, ad accelerare (+10,89%), mentre i Top generalisti (e i loro clienti corporate) si sono confermati attorno ai volumi dell’agosto 2024 (-0,06%). Forte incremento da parte degli operatori di NLT di medie e piccole dimensioni.
Con i risultati di agosto, la quota di mercato del noleggio supera il 30% di market share (23,2% dal NLT, 7,3% dal NBT) su base annua.
Il noleggio si fa sentire in termini di (basse) emissioni
Il comparto più virtuoso in termini di emissioni è il noleggio a lungo termine, che continua a scendere di livello: 109 g/km di CO2, con un progressivo sanzioni che rimane però allarmante (354 milioni).
Alta la media (e identica a quella raggiunta nel primo semestre) dei rent-a-car: 119 g/km per multe pari a 187 milioni di euro.
I brand che scelgono il noleggio
Nel noleggio a lungo termine, i brand che ricorrono in maniera significativa a questo canale sono Cupra (58,4%), BMW (44,5%), Audi (38,8%), Volkswagen(28,5%) e Nissan (27,2%). La media del mercato del noleggio a lungo termine a luglio è del 20,3%.
Il noleggio a breve termine è utilizzato in maniera abbastanza significativa da Audi (8,3%), Peugeot (7,9%) e Jeep (7,6%). Nell’ottavo mese dell’anno la media di quota del canale è molto bassa: appena l’1,7%.
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