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Nuovo Codice della Strada 2023, tutte le modifiche e sanzioni: dall’autovelox all’uso del cellulare

Ecco come cambia il Codice della Strada a seguito delle integrazioni al DDL del giugno 2023, introdotte dalla Conferenza unificata Stato-Regioni. Autovelox, uso del cellulare alla guida, norme per i neopatentati e un inasprimento delle multe: le principali novità in arrivo

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ART. 7 – Modifica in materia di monopattini e altri dispositivi

Non sarà più possibile circolare con monopattini elettrici privati senza targa e assicurazione, il casco sarà obbligatorio per tutti anche dopo i 18 anni. I monopattini elettrici potranno circolare solo su strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h con divieto di contromano e di circolazione e sosta sui marciapiedi.

ART. 8 – Modifiche alla disciplina della ciclabilità

Viene introdotta la nuova definizione di ‘strada urbana ciclabile’, ossia una strada urbana a unica carreggiata con banchine pavimentate, limite di velocità non superiore a 30 km/h e priorità per biciclette, segnalata con segnaletica.

Leggi Anche: In Italia servono 16 mila chilometri di piste ciclabili

I Comuni possono consentire su determinate strade precedentemente a senso unico di marcia, con limite massimo di velocità inferiore o uguale a 30 km/h, la circolazione dei velocipedi in senso opposto.

Si disciplina inoltre per i comuni la possibilità i realizzare corsie ciclabili per doppio senso ciclabile e di istituire, dove ci sono le condizioni previste, la linea di arresto per le biciclette in posizione avanzata rispetto alla linea di arresto per tutti gli altri veicoli. Spetta sempre ai comuni il compito di individuare le zone ciclabili. In presenza di piste e corsie ciclabili, i ciclisti saranno obbligati a utilizzarle.

Obbligo di mantenere un metro e mezzo di distanza durante il sorpasso delle biciclette.

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