MAXUS eTERRON 9
Il Maxus eTerron 9 cambia prospettiva e avvicina il discorso all’Europa. Sviluppato dal gruppo cinese SAIC, è un pick-up elettrico a trazione integrale pensato fin dall’origine attorno a una piattaforma a batteria.
Due motori elettrici sviluppano complessivamente 325 kW, pari a circa 442 CV, e permettono di passare da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. La batteria da 102,2 kWh assicura un’autonomia dichiarata di 430 km nel ciclo WLTP, mentre la capacità massima di traino raggiunge le 3,5 tonnellate.
L’eTerron 9 abbina alla trazione integrale un sistema di gestione dedicato ai diversi terreni e dispone di un vano anteriore da 236 litri. Il cassone può inoltre essere messo in comunicazione con l’abitacolo abbassando elettricamente la parte posteriore della cabina, aumentando così la lunghezza utile per il trasporto di oggetti ingombranti.
Rispetto ai giganti americani rinuncia ai numeri da record, ma ha un vantaggio non secondario: porta il concetto di pick-up elettrico verso dimensioni e caratteristiche più vicine alle esigenze del mercato europeo.
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