Sai distinguere una sedan da una coupé?

Esistono ben 10 tipi di auto, ovvero corpi carrozzeria con caratteristiche ben definite che non dovrebbero mai lasciarci con il dubbio “che auto è quella?”. In realtà, però, l’analisi dei diversi tipi di auto non è così semplice come sembra. Ci sono alcune “zone grigie” in cui caratteristiche e peculiarità di una coupé finiscono su un SUV, o una berlina e una sedan, all’improvviso, sono molto simili.

Le eccezioni ci sono, e ne parleremo, ma concentriamoci sulle certezze: ecco quali sono e che caratteristiche hanno i 10 (più comuni) tipi di auto.

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LE CARATTERISTICHE DEI TIPI DI AUTO

L’AUTO SPORTIVA

Partiamo dalle cose difficile: il segmento delle auto sportive si trova in una zona molto grigia senza una definizione. Una volta si faceva riferimento alla decappottabile a due posti, come la Mazda MX-5 Miata o la BMW Z4. Vetture piccole, dall’aspetto sportivo e divertenti da guidare.

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Oggi, il termine copre un ventaglio più ampio di auto, come la Mercedes-Benz SL AMG. Inoltre, può includere anche veicoli con un piccolo sedile posteriore, come la Ford Mustang e la Porsche 911. Ci sono poi le supercar e le hypercar, come la Ferrari 812, la McLaren Senna e l‘Aston Martin Valkyrie.

HATCHBACK

In genere, le hatchback – unione delle parole inglesi hatch e back – sono vetture con carrozzeria berlina a due volumi, con quattro porte più il portellone del bagagliaio. Alcuni esempi di questo segmento sono la Fiat Grande Panda, Hyundai Ioniq 5 e Volkswagen Golf GTI in questo gruppo.

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Tuttavia, a volte questo genere di auto ha tre porte, come l’Audi A3, o volumi maggiori, come la Tesla Model S e Kia EV6, che non assomigliano molto alle hatchback tradizionali.

COUPÉ

Storicamente, una coupé è un’auto a 2 porte con tetto rigido e divanetto posteriore. Ad esempio, Chevy Camaro, Dodge Challenger e Mercedes CLE Coupè. Naturalmente alcuni modelli sportivi invadono il terreno delle coupé, comprese auto come la Nissan Z e la Toyota GR86.

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Poi c’è un gruppo di 4 porte più grandi con linee del tetto spioventi che i produttori definiscono “coupé” come la BMW Serie 4 Gran Coupé . Per allontanarci ancora un po’ dalla linea classica, abbiamo alcuni esempi di Suv-Coupè come la Mercedes-Benz GLC Coupé o la BMW X6.

BERLINA

Non c’è molta ambiguità nella definizione di berlina, no? È sempre stata a 4 porte con due file di sedili e un grande bagagliaio.

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L’arena delle berline di medie dimensioni trabocca di modelli, tra cui Alfa Romeo Giulia, Tesla Model 3, BMW Serie 3 e Audi A5.

La berlina, si sa, di questi tempi si sposa benissimo con il segmento premium, quindi abbiamo in rappresentaza di questo segmento le iconiche Mercedes-Benz Classe S, BMW Serie 7 e Porsche Panamera.

CONVERTIBILE

Indipendentemente dal fatto che la capote sia morbida o rigida, l’auto è una decappottabile se il tetto può essere abbassato o completamente rimosso. Le decappottabili, o convertibili, di oggi hanno generalmente due porte (Ford Mustang, e Mazda MX-5 Miata), ma le decappottabili a 4 porte non sono inaudite (tra gli gli esempi moderni, Jeep Wrangler Unlimited e Ford Bronco). Anche in questo caso, la sovrapposizione di auto sportiva e decappottabile è un classico essa stessa.

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STATION WAGON

Una razza in contrazione: le station wagon, il più delle volte basate sulle linee di una berlina, piuttosto che un bagagliaio duro e puro hanno però una linea del tetto allungata. Per lo più sono di medie dimensioni. come la nuova Audi A5 e Mercedes Classe C, ma anche compatte, come Mini Clubman.

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MONOVOLUME

I minivan hanno dato filo da torcere alle station wagon come auto familiari, prima dell’avvento dei SUV ovviamente. Le monovolume, come dice il nome stesso, sono grandi “scatole” con tre file di sedili, un portellone posteriore, e porte laterali scorrevoli.

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Caratterizzate da trazione anteriore (FWD) e grande praticità, i minivan sono quasi scomparsi dalle gamme auto. Quelle ancora in piedi sono destinate per la maggior parte al mercato americano come la Chrysler Pacifica, la Honda Odyssey, la Toyota Sienna e la Kia Carnival. Tra quelle elettriche la BYD Tang è certamente la più spaziosa.

FURGONI

Anche detti veicoli commerciali leggeri: la maggior parte, come Chevrolet Express, GMC Savana, Nissan NV e Ford Transit, è dotata di trazione posteriore (RWD), ma non il Ram ProMaster che è FWD.

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La maggior parte offre versioni cargo e passeggeri, ma a differenza dei minivan, i furgoni non hanno porte laterali scorrevoli (se non un singolo grosso portellone, in caso di necessità).

SUV

Usiamo SUV, ovvero Sport Utility Vehicle, per definire in questo elenco sia i classici SUV che i crossover, dato che la differenza fondamentale è che le piattaforme SUV sono più pesanti e quelle dei crossover più leggere.

La maggior parte dei SUV sono RWD o 4 ruote motrici (4WD) e sono progettati per il traino pesante o il fuoristrada estremo. Esempi di SUV di grandi dimensioni includono Land Rover Range Rover e Mercedes-Benz G-Wagon, Jeep Wrangler e Nissan X-Trail rappresentano invece i SUV di medie dimensioni. La Jeep Avenger invece è il classico esempio di suv di piccole dimensioni.

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Sebbene SUV e crossover siano spesso usati in modo intercambiabile, i crossover sono molto più simili a una “citycar” rispetto ai SUV. I crossover sono generalmente FWD; tuttavia, molti offrono la trazione integrale (AWD) di serie o come optional. Tra i crossover più grandi ci sono Audi Q8, Mercedes-Benz EQS, Jeep Renegade, Nissan Rogue, Subaru Crosstrek e Ford Bronco Sport.

PICK-UP

Generalmente un pick-up ha una cabina con due o quattro porte, una o due file di sedili e un cassone aperto dietro la cabina. È RWD con 4WD di serie o opzionale. Costituita da un corpo imbullonato su un telaio in acciaio, trova qualche eccezione nella Honda Ridgeline e nella Hyundai Santa Cruz, che sono pickup basati su auto.

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Il Ford F-150 (il più venduto al mondo), la Chevrolet Silverado 1500 e il Ram 1500 sono le versioni light e super vendute su suolo americano. A rappresentare il segmento dei veicoli pesanti ci sono i modelli Ford F-150 Super Duty, Silverado HD e Ram HD. In competizione nell’arena di medie dimensioni ci sono pick-up come GMC Canyon, Toyota Hilux e Nissan Frontier.