È saldamente del gruppo Toyota il primato delle vendite auto mondiali. Nei soli primi 11 mesi del 2025 (si attendono i dati totali dell’anno) ha venduto 10.327.976 veicoli in tutto il mondo, con una crescita anno su anno del 4,8%.
Già con un mese in meno il gruppo nipponico batte il principale rivale, Volkswagen, che ha venduto 8,98 milioni di unità nei 12 mesi del 2025, con un calo dello 0,5% rispetto all’anno precedente.
IL SUCCESSO DI TOYOTA
Il 93% delle vendite del gruppo sono dei brand Toyota e Lexus, che vendono 9.605.105 auto in tutto il mondo, pari ad una crescita del 3,8%. Il resto sono Daihatsu (specializzata in city car) e Hino Motors (veicoli commerciali leggeri e pesanti).
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La strategia di Toyota di continuare a puntare sull’ibrido sta pagando in un contesto globale dove l’elettrico non ha ancora conquistato le preferenze dei consumatori.
La vasta gamma di Toyota, dalle piccole kei car per il mercato giapponese ai grandi Suv e pick-up per gli Usa, fino alle sportive Lexus, ha permesso di accontentare di un’ampia fascia di pubblico.
Anche in Italia Toyota è il primo marchio straniero con 120.820 auto vendute nel 2025 e una quota di mercato del 7,9% (ben 43% nel Full Hybrid).
E VOLKSWAGEN?
Il rallentamento di Volkswagen si spiega con le difficoltà nei mercati chiave, in particolare in Cina, con vendite in calo del -8% dovute all’intensificarsi della concorrenza locale e in Usa (-10,4%) anche a causa dei dazi.
Al contrario, sono positivi i risultati in Europa occidentale (+3,8%), Europa orientale (+9%), Sud America (+11,6%) e Medio Oriente/Africa (+10,1%).
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