Volvo Cars ridefinisce i propri obiettivi a causa di un mercato che ancora non crede fino in fondo nell’elettrico. I progetti infatti erano di diventare 100% elettrica entro il 2030, ma ora la Casa di Göteborg aggiusta il tiro: entro il 2030 si punta all’elettrificazione totale, puntando quindi ad un mix di elettrico puro e ibrido Plug-In per il 90% delle vendite, mantenendo aperta la possibilità di vendere anche ibrido leggero (al massimo per il 10% dell’offerta).
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Entro il 2025 i prodotti elettrificati dovranno essere più della metà
Il primo step per raggiungere l’elettrificazione totale sarà il 2025, tra pochissimi mesi, quando il venduto in prodotti elettrificati dovrà superare il 50%.
L’idea di diventare un produttore di elettrico puro totale comunque è solo rimandata, non cancellata: avverrà entro il 2040.
“Siamo fermamente convinti che il nostro futuro sia elettrico – ha spiegato il CEO Jim Rowan, tuttavia – è chiaro che la transizione verso l’elettrificazione non sarà lineare e che i clienti e i mercati si muovono a velocità diverse“.
Intanto Volvo continuerà a sviluppare il proprio ecosistema per la produzione di auto a batteria anche grazie al nuovo impianto creato a 4 mani con Northvolt a Göteborg: una Gigafactory che dovrebbe entrare in funzione a pieno regime (50 GWh all’anno) nel 2026.
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