Mini Moke
La Mini Moke non nacque per portare turisti tra le spiagge di Saint-Tropez. Il progetto originale venne sviluppato tra il 1959 e il 1963 con l’obiettivo di realizzare un mezzo leggero e semplice destinato anche a impieghi militari.
La ridotta altezza da terra e le piccole ruote, però, limitarono le sue possibilità fuori dall’asfalto. Quello che inizialmente sembrava un insuccesso si trasformò nella sua fortuna: eliminati portiere, rivestimenti e dotazioni superflue, la Moke si rivelò perfetta per località costiere, isole e villaggi turistici.
La produzione iniziò nel 1964. Nel Regno Unito ne furono costruite 14.518 fino al 1968, ma il clima britannico non era esattamente l’ambiente ideale per una vettura quasi completamente aperta. Ebbe molto più successo in Paesi caldi come Australia, Seychelles e Stati Uniti.
La Moke divenne presto un’icona di stile, guidata da personaggi come Brigitte Bardot e Paul McCartney e utilizzata anche nel cinema. La produzione proseguì successivamente in Australia e in Portogallo, con evoluzioni tecniche e versioni più curate, compresa la Moke Californian con motore da 1.275 cm³.
Più che un’automobile tradizionale, era un mezzo per il tempo libero: semplice da guidare, facile da personalizzare e perfetto per muoversi lentamente lungo la costa.
