Con le prime immatricolazioni delle vetture acquistate con l’ecobonus, a novembre le elettriche per la prima volta hanno superato le 15.000 unità (+131%) targate in un mese, che sfondano quota 12%. Ma nemmeno questo basta per tenere a galla il mercato dell’auto, che nel penultimo mese dell’anno si ferma a -0,06%, con un sostanziale equilibrio rispetto all’annata precedente e 81 immatricolazioni in meno.
Come tutti i mesi UNRAE ha stilato la consueta classifica delle auto più vendute in Italia, influenzate certamente dalla spinta dell’ecobonus e che infatti vede appena fuori dalla Top ten un modello anche a batteria.
Leggi Anche: Non abbiamo mai immatricolato così tante EV come a novembre!
La top 10 delle auto più vendute a ottobre 2025
Nel mese di novembre 2025 il mercato italiano dell’auto ha confermato alcune certezze e riservato anche qualche sorpresa, con una classifica dominata da modelli capaci di unire tradizione, innovazione e un solido rapporto qualità-prezzo.
Al vertice svetta ancora una volta la Fiat Panda, che con 6.827 immatricolazioni continua a essere il punto di riferimento assoluto per chi cerca praticità e affidabilità. Alle sue spalle prosegue la crescita della Dacia Sandero, scelta da 3.885 automobilisti, mentre il gradino più basso del podio è occupato dalla Toyota Yaris Cross, forte delle sue 3.535 nuove immatricolazioni e della consolidata popolarità nel segmento delle ibride compatte.
La quarta posizione è appannaggio della Jeep Avenger, che con 3.396 unità conferma il suo ruolo da protagonista tra i crossover urbani, subito seguita dall’intramontabile Toyota Yaris con 3.027 immatricolazioni. La piccola Toyota Aygo X, scelta da 2.955 clienti, mantiene la sua solida presenza nel mondo delle citycar, mentre la Citroën C3, con 2.599 immatricolazioni, si conferma una delle proposte più versatili per la vita di tutti i giorni.
Ford Puma e Renault Clio, con rispettivamente 2.331 e 2.304 unità, continuano a essere tra le preferenze degli italiani nella fascia delle compatte, chiudendo la top ten insieme alla Renault Captur, che con 2.216 immatricolazioni si conferma una scelta equilibrata nel segmento dei crossover.
A margine della classifica merita una menzione speciale l’undicesima classificata, la BYD Dolphin Surf, che con 2.187 immatricolazioni si è fermata a un passo dalla top ten. La sua crescita testimonia l’interesse sempre maggiore verso le proposte elettrificate di nuova generazione e lascia presagire un futuro ancora più competitivo per il marchio.
La classifica nel dettaglio:
- Fiat Panda 6.827
- Dacia Sandero 3.885
- Toyota Yaris Cross 3.535
- Jeep Avenger 3.396
- Toyota Yaris 3.027
- Toyota Aygo X 2.955
- Citroën C3 2.599
- Ford Puma 2.331
- Renault Clio 2.304
- Renault Captur 2.216
- Byd Dolphin Surf 2.187
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
