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7 giorni con Lynk & Co 01, la più social delle auto

Lanciata nel 2021 in Italia, in poco tempo questo mercato è diventato il secondo più importante in Europa per il brand cinese, e la 01 è tra le PHEV più noleggiate. Nei nostri 7 giorni approfonditi abbiamo capito i motivi del suo successo.

IN QUESTO ARTICOLO

Martedì – Solo full optional

Nessuna rinuncia all’interno, dove la 01 è un’auto completa di tutto. Due schermi: il cluster digitale opaco, con grafica pura e semplice e di ottima visibilità sotto la luce diretta; il grande touch centrale orizzontale, più in basso rispetto a quanto siamo abituati, che nel 2023 vede un aggiornamento del sistema ora più fluido e anche compatibile wireless con Apple CarPlay e Android Auto.

Insieme a questo, l’auto include sempre rivestimenti in nero e blu, proprio come gli esterni, e una buona fattura generale. I sedili anteriori hanno poggiatesta integrato che rimanda a un’idea di sportività, come del resto le prestazioni, e sono rivestiti in Econyl, un tessuto derivato dalle plastiche riciclate dal mare. Ancora, tetto panoramico apribile, riscaldamento per i sedili, fari full LED automatici, base di ricarica per la ricarica wireless e via dicendo.

Numerosi i vani porta oggetto e i dettagli estetici, e buona anche la capienza del bagagliaio: 466 litri di capacità minima, fino a 1213 con i sedili reclinati. Tradotto: in 5 persone ci si viaggia benissimo, e del resto il concept della 01 è (anche) questo. Sono tutti dettagli e accortezze che la rendono molto competitiva, anche come fascia di prezzo per chi la volesse comprare, rispetto a tutte le altre competitor.

Leggi Anche: Lynk & Co, Visser e il clubbing per il settore automotive

Abbiamo parlato di:
Lynk & Co
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