Sabato & Domenica – Ama farsi vedere
Un’auto non solo per la città, ma anche per chi ama guidare. Dispone di tre modalità: Hybrid, Electric e Power. Switchando in quest’ultima, la Lynk & Co 01 PHEV diventa subito scattante, senza “pensarci” troppo, come mi è capitato su altre vetture e, quindi, garantendo a chi lo volesse anche una buona dose di divertimento.
Questa vocazione un po’ più “sportiva”, se vogliamo, è sottolineata anche dai due tubi di scarico posteriori abbastanza grandi, e dalla linea piuttosto aggressiva del paraurti posteriore. Lo sterzo della Lynk & Co 01 PHEV è invece leggero, e l’auto in generale molto maneggevole. Quando si mette in Power, oltre a migliorare la prontezza dell’acceleratore, anche lo sterzo si fa leggermente più rigido.
Ho trovato migliorabile, invece, l’uso del selettore del cambio, un po’ gommoso e che richiede troppi gesti. Ad esempio, per passare da “R” a “D” non basta tenere premuto su o giù, ma occorre fare più movimenti. Si tratta di inezie, naturalmente, ma secondo me migliorerebbero l’usabilità, anche perché il “pomello” è piccolo ed ergonomico, ed è quindi un peccato un funzionamento così macchinoso.
La potenza la rende non una supercar, ma un’ottima auto lifestyle: e del resto, la sua voglia di condividere e condividersi la dimostra anche con le app particolari del suo sistema. C’è una webcam sia interna che esterna con cui riprendere alcuni momenti del viaggio e volendo anche postarli direttamente sui social. Ci sono dei segnapunti per giocare tra occupanti, app per audiolibri e anche Spotify, nonché un tasto per inviare al team di sviluppo idee su nuove app da sviluppare in futuro.
Anche questo è il successo di Lynk & Co: un’auto che non guarda solo all’auto in sé, ma nasce per convolgere tanto il driver quanto gli altri occupanti, intrattenerli e, al contempo, farli sempre sentire al sicuro.
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