7 giorni con Mercedes GLE
La direzione politica li vede quasi agli estremi opposti, Mercedes invece trova che insieme stiano benissimo: parliamo di elettrico e diesel, opposti che si attraggono e creano un ibrido plug-in quasi perfetto, soprattutto su “bestioni” come la Mercedes GLE 350 de 4matic.
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Mercoledì – Un buon mix tecnologico
Sulla plancia c’è il doppio display con MBUX che ormai conosciamo bene e che non ha più bisogno di troppe presentazioni. È fluido e compatibile wireless con Apple CarPlay e Android Auto, integra anche alcune applicazioni native e ha una bellissima definizione. La grafica, però, forse andrebbe svecchiata.
Dietro al volante, come sempre, possiamo controllare tutto, dalla musica ai consumi, alla velocità di crociera e molti altri parametri, con tasti soft touch che funzionano bene ma sarebbe meglio che tornassero completamente fisici, in quanto trovo che siano più pratici. Ovviamente, possiamo andare anche a cambiare il template scegliendo tra diversi temi, da quello più minimalista a quello più sportivo.
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