Giugno 2026 è stato un mese decisamente positivo per il mercato auto italiano: quasi 148.000 immatricolazioni, oltre il 10% in più rispetto all’anno scorso, con i privati grandi protagonisti e l’elettrico che per la prima volta sfonda il muro del 10% di quota di mercato. Bene anche il noleggio a breve termine, che segna il suo miglior mese dell’anno, con BYD nel ruolo di marchio più “affezionato” a questo canale (non a caso la sua Atto 2 è già sul podio delle vendite).
Ecco la classifica stilata mensilmente da Unrae.
La Top 10 delle auto più vendute a giugno 2026
La Fiat Panda si conferma di gran lunga la vettura più venduta in Italia: un punto di riferimento del segmento A per prezzo d’accesso, semplicità di utilizzo e ingombri ridotti, ideali per la mobilità urbana. Al suo fianco la Dancia Sandero, la low-cost per eccellenza, apprezzata per il rapporto tra spazio, dotazioni e prezzo di listino, con motorizzazioni benzina e GPL,
Il B-SUV cinese BYD Atto 2 conferma la sua crescita nel mercato italiano, sostenuta anche dal debutto della variante ibrida plug-in DM-i (90 km di autonomia in solo elettrico e un’autonomia complessiva dichiarata fino a 1.000 km), lanciata nella prima parte del 2026 accanto alla versione 100% elettrica.
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Affiancando la “storica” Panda, la Grande Panda rappresenta il nuovo corso del segmento B di casa Fiat, disponibile sia in versione ibrida che elettrica. Il modello punta su un design più moderno e su una dotazione tecnologica superiore rispetto alla gamma precedente. Poi Peugeot 208 resta uno dei modelli di punta del segmento B generalista, disponibile con motorizzazioni a benzina, mild hybrid ed elettrica (e-208). È anche uno dei modelli simbolo del legame tra Peugeot e il canale del noleggio a lungo termine: il marchio del Leone risulta infatti quello con la maggior quota di immatricolazioni tramite NLT (47,9%) tra i brand generalisti, e con una quota significativa anche nel breve termine (16,9%).
La Citroën C3 è il modello che ha rilanciato l’offensiva di Citroën nel segmento B, puntando su un posizionamento di prezzo aggressivo, comfort di marcia e una variante 100% elettrica (ë-C3). Sempre in casa Stellantis c’è Jeep Avenger, disponibile in versione ibrida ed elettrica che ha permesso a Jeep di intercettare un pubblico più giovane e attento ai consumi.
Toyota Yaris Cross continua a beneficiare della forte propensione del marchio giapponese verso le motorizzazioni full hybrid, che a giugno sono tornate a crescere del 35,7% sul mercato complessivo, al fianco della Yaris “tradizionale” che mantiene un posto stabile in classifica.
Chiude la classifica la piccola elettrica Leapmotor T03, prodotta e commercializzata in Europa grazie alla joint venture tra Leapmotor e Stellantis. Pensata per la mobilità urbana, punta su un prezzo di accesso contenuto per l’elettrico puro nel segmento A/B, contribuendo alla crescita complessiva dell’alimentazione a batteria, che a giugno ha superato per la prima volta il 10% di quota di mercato.
La classifica completa:
- Fiat Panda 8.255
- Dacia Sandero 4.340
- Byd Atto 2 3.780
- Fiat Grande Panda 3.139
- Peugeot 208 3.130
- Citroën C3 3.079
- Jeep Avenger 3.001
- Toyota Yaris Cross 2.983
- Toyota Yaris 2.945
- Leapmotor T03 2.744
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