La crisi non molla e a gennaio 2025 il lungo termine ha fatto segnare -11,89%, rimanendo ancora una volta al di sotto di una market share del 20%, e il breve termine ha accumulato un passivo ancora più pesante, -22,89%, con una quota di mercato di appena 3,24%. Dobbiamo sottolineare che il noleggio a lungo termine sconta l’effetto negativo innescato dall’annuncio del nuovo sistema di calcolo del fringe benefit sulle auto aziendali assegnate in uso promiscuo ai dipendenti, che porterà a un sensibile aggravio dei costi a carico del dipendente. Anche se, a oggi, pare che il Governo possa decidere di far slittare l’entrata in vigore del provvedimento contenuto nell’ultima Legge di Bilancio.
Ecco i numeri dall’elaborazione mensile di Dataforce.
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Noleggio auto a gennaio 2025: pessima la performance del rent-a-car
La flessione del comparto del noleggio a lungo termine è stata rilevante: -11,89%, con un volume di nuove targhe pari a 26.646 unità (sono 3.597 in meno) e una market share del 19,79% sul mercato Passenger Cars nel suo complesso.
Molto male a gennaio anche il noleggio a breve termine, che fa registrare una flessione del 22,89%. Lo short rent ha targato nel primo mese dell’anno soltanto 4.368 automobili (1.297 in meno).
Il noleggio degli LCV: eppure sembrava piacessero
Il noleggio a breve termine è stato quello che ha fatto registrare il disavanzo peggiore (-51,58%), mentre il lungo termine non può certo cantare vittoria: -29,39% racimolando 1.917 immatricolazioni in meno e perdendo oltre 5,5 punti di quota.
Dal punto di vista delle emissioni, più virtuoso il NLT che si è attestato a 180 g/km, accumulando comunque sanzioni teoriche per 11 milioni di euro, su un totale per gli LCV a gennaio di 49 milioni tra tutti i canali di vendita.
I brand che scelgono il noleggio
Nel noleggio a lungo termine, i brand che ricorrono in maniera significativa a questo canale sono Cupra (43%: quasi una targa su due), BMW (41,1%), Audi (40,6%), Volvo (34,3%), Skoda (32,6%), e Opel (32%). La media del mercato del noleggio a lungo termine quest’anno è del 19,8%.
Il noleggio a breve termine è utilizzato in maniera importante da MG con una market share del 36,3%, ma anche da Nissan (11,7%), Renault (9,4%) e Audi (7,2%). Nel 2025 la media di quota del canale è appena del 3,2%.
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