Un noleggio a lungo termine in nero fa registrare una flessione del 16,07%, un calo allineato al -16,45% di aprile, che aveva seguito il tonfo di marzo (-25,44%). Il long rent ha targato a maggio 31.430 automobili (6.019 in meno).
Continua il momento positivo per il canale dei noleggi a breve termine, sottolinea Dataforce nella sua rilevazione mensile, che proseguono a inflottare, anche se a ritmi meno serrati rispetto ai mesi scorsi: a maggio i rent-a-car hanno targato 11.239 Passenger Cars, 500 in più (+4,66%).
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I numeri del noleggio a maggio
Nei primi 5 mesi del 2024 sono state targate 729.269 Passenger Cars, 24.627 in più rispetto al periodo gennaio-maggio 2023: i noleggi a lungo termine sono al 21%, i rent-a-car sfiorano quota 9%, mentre le auto-immatricolazioni tornano ad avvicinarsi all’11%.
I numeri del comparto LCV
Il settore dei veicoli commerciali leggeri ha immatricolato 17.443 unità, 998 in più rispetto a maggio 2023. Un comparto che diventa ormai “tradizione” del noleggio, con il lungo termine a +1,56%, che però quest’anno nel cumulato continua a crescere in maniera evidente: +25,42%, quasi 9 punti in più rispetto alla media del mercato. Rallenta invece la crescita dei noleggi a breve termine, che segnano comunque un modesto +4,92%.

Chi sceglie il noleggio (lungo e breve)
Nel noleggio a lungo termine, i brand che ricorrono in maniera massiva a questo canale sono Seat (59,31%, in forte aumento), Cupra (51,5%), BMW (46,72%),Audi (42,72%), Skoda (42,63%), Volvo (39,5%), Volkswagen (31,46%), Alfa Romeo (31,24%) e Nissan (31,05%). Per Alfa Romeo la quota riservata al long rent è in leggera risalita rispetto ai mesi scorsi. La media del mercato del noleggio a lungo termine quest’anno è del 21,11%.
Il noleggio a breve termine è molto utilizzato quest’anno da Alfa Romeo (20,66%), ma anche da Seat (19,67%), Lancia (18,84%), Fiat (17,11%), MG (16,38%), Opel (15,82%). Nel 2024 la media di share dei rent-a-car è salita fino a superare il 9%.
L’Osservatorio del noleggio di maggio
La “top ten” delle auto con più visualizzazioni sui siti delle offerte di noleggio – rilevato dal Web Pricing Monitor di Number Beat che ha analizzato oltre 65.000 offerte di noleggio su più di 5000 modelli di auto – è:
- FIAT TOPOLINO
- AUDI Q3
- FIAT 500
- BMW X1
- AUDI A3
- TESLA MODEL 3
- MINI MINI
- FIAT PANDA
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE
- JEEP AVENGER

Alcuni cambiamenti rispetto al mese precedente, con ben 2 new entry: Fiat Panda e Mini. Due soli modelli scalano la classifica (Fiat Topolinio e Tesla MODEL 3) tre rimangono stabili (Fiat 500, BMW X1 e Audi A3) mentre tutti gli altri perdono posizioni.
Ampliamo il perimetro temporale di analisi agli ultimi 3 mesi, possiamo vedere come solo la FIAT TOPOLINO e la TESLA MODEL 3 presentano trend crescenti di interesse, mentre JEEP AVENGER e LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE presentano trend calanti. Gli altri modelli, al netto della MINI come new entry, sono sostanzialmente stabili con alcune oscillazioni.
Complessivamente, sul totale offerte disponibili a Maggio 2024, la rata reale media è stata pari a 674 Euro/mese, sostanzialmente stabile rispetto a quella del mese scorso (-0,3% ovvero circa 1 Euro in meno). Si conferma il trend generale verso una stabilizzazione dei prezzi dopo il picco di febbraio.
A maggio il calo delle rate mensili
Andamento più omogeneo per quanto riguarda la segmentazione per alimentazioni, dove tutti i segmenti registrano un calo delle rate mensili rispetto al mese precedente.
|
rata reale media |
var. rata |
var. listino auto medio |
|
|
Auto Termiche |
588 |
-0,3% |
-0,2% |
|
Auto Green |
737 |
-0,4% |
+0,0% |
|
Benzina |
574 |
+0,2% |
+0,7% |
|
Gasolio |
610 |
-0,5% |
-0,8% |
|
Elettriche |
770 |
-1,0% |
-0,6% |
|
Mild hybrid |
746 |
-0,4% |
+0,1% |
|
Plug-in hybrid |
815 |
+1,1% |
+1,1% |
Da sottolineare l’evidente variazione migliorativa delle rate di noleggio rispetto a quanto succede nei listini auto medi a conferma di quanto sia più conveniente noleggiare piuttosto che acquistare. Tale fenomeno è sempre più evidente quando parliamo di offerte su vetture green, ad eccezione questo mese per le Plug-in hybrid che risultano allineate con i listini e comunque il leggera crescita.
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