Euro NCAP ha messo alla prova quattro nuovi modelli BYD, con SEAL U e TANG al vertice con una valutazione di sicurezza a cinque stelle. Questi risultati decretano BYD come l’unico marchio con ben tre modelli nella top 10 della classifica ENCAP “Safest Family Cars” del 2023. Un ulteriore riconoscimento è stato assegnato alle batterie BYD Blade Battery, evidenziando la costante dedizione di BYD alla sicurezza.
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BYD SEAL U: unione di stile e sicurezza
BYD SEAL U (dove U sta per Utility) combina un’estetica elegante e tecnologie all’avanguardia con elevati livelli di sicurezza, comfort e praticità, e sarà lanciato in Europa nel primo trimestre del 2024. Il modello vanta una serie di sistemi di sicurezza attiva e passiva fondamentali per le famiglie che hanno permesso di ottenere elevati punteggi per la protezione degli adulti (90%) e dei passeggeri (86%).
Come indicato dalla valutazione a cinque stelle, il SEAL U ha ottenuto ottimi risultati, con il massimo punteggio nel test della barriera laterale e in quello d’impatto laterale contro un palo. Le prestazioni superiori del SEAL U nei test AEB (Autonomous Emergency Braking ovvero Frenata Automatica di Emergenza) si riflettono pienamente anche nei test Euro NCAP. Nelle quattro categorie dei test AEB, il SEAL U ha ottenuto giudizi lusinghieri, in particolare nel test AEB con Motociclisti in cui ha raggiunto il massimo punteggio.
BYD TANG: sicurezza premium per famiglie numerose
Il rinnovato BYD TANG, un SUV premium a 7 posti, ha ricevuto una valutazione di 5 stelle, confermando la sua posizione di sicurezza eccellente. Con punteggi dell’87% per la protezione degli occupanti e dei bambini, il TANG ha dimostrato la sua dedizione alla sicurezza in tutti i sensi.
Trattandosi di SUV a 7 posti per famiglie, BYD TANG deve garantire il massimo livello di sicurezza a tutti gli occupanti. L’impegno di BYD per la sicurezza ha garantito una buona protezione a tutte le aree critiche dell’abitacolo sia nel test d’impatto frontale disassato sia in quello laterale.
TANG ha ottenuto il punteggio massimo di 24 in queste specifiche aree di valutazione. I sistemi di sicurezza attiva del veicolo sono stati elogiati, in particolare il sistema di frenata d’emergenza (AEB). Il sistema di supporto al mantenimento della corsia corregge delicatamente la traiettoria del veicolo mantenendo il centro della carreggiata e interviene in alcune situazioni più critiche. Il sistema LSS (Lane Support System ovvero Sistema di Mantenimento della Corsia) è in grado di aiutare il conducente a mantenere il veicolo all’interno delle linee della corsia, evitando il rischio di collisione in caso di abbandono involontario della corsia.
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Il suv ha dimostrato la sua superiorità anche in questo ambito, ottenendo il massimo dei voti nei test dell’LKA (Lane Keeping Assist, Assistenza al Mantenimento della Corsia) e dell’ELK (Emergency Lane Keeping, Mantenimento della Corsia in caso di Emergenza), ma anche nella nuova condizione Lane Support Motorcyclist (Evitamento Motociclisti).
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