Gamma Mazda 2023: elettrificazione a “tutto tondo”. Diesel compreso.
Alla gamma Mazda 2023 si aggiungono le novità SUV premium Mazda CX-60, anche con motorizzazione Diesel-ibrida, e Mazda CX-80 che offre la soluzione dei 7 posti.
Il 2023 è l’anno della consacrazione per Mazda. L’offensiva prodotto continua senza sosta e vede la sua nuova Mazda CX-60 come vera punta di diamante nella car list di Hiroshima. Tutto questo “salvando” una motorizzazione tanto cara al mondo business: il Diesel.
Un SUV che ha fatto entrare di diritto la Casa giapponese nel segmento premium, grazie al suo imponente ed elegante design unito a tecnologia e motorizzazioni da “prima della classe”.
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NOVITÀ MAZDA PER IL 2023
Non sarà la sola Sport Utility Vehicle a presentare nuove migliorie e novità per il 2023, infatti alla gamma Mazda, composta dalle già conosciute Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-30, CX-5, MX-30 e MX-5, si aggiungerà un ulteriore SUV ma a 7 posti.
Il suo nome? Si continua con la tradizione e sarà la volta di Mazda CX-80.
MAZDA CX-60
Come anticipato, oggi, è lui la “star” di Mazda. Il SUV di segmento D che, con una lunghezza di 4,74 metri e un passo di 2,87 metri, promette di “coccolare” tutti i suoi occupanti.
Non solo grazie all’ampio spazio disponibile a bordo, anche per i bagagli con 570 litri di capacità nel vano posteriore, ma anche grazie a una tecnologia di bordo che non ha niente da invidiare alle premium tedesche.
DESIGN
Difficile passare indifferenti allo stile di Mazda CX-60 che presenta un frontale possente con il cofano lungo e abitacolo arretrato verso le ruote posteriori. Proporzioni da “sportiva a ruote alte” con la mascherina tipicamente Mazda che vede il profilo in alluminio integrarsi con i fari a Led.
INTERNI
L’abitacolo è spazioso e rifinito con materiali di pregio. La plancia a sviluppo orizzontale vede al centro uno schermo da 12,3 pollici per l’infotainment, con Apple CarPlay e Android Auto. La posizione di guida è rialzata con sedute confortevoli, larghe e anche riscaldabili.
MOTORIZZAZIONI
La Mazda CX-60 nasce su una nuova piattaforma dedicata a poter ospitare propulsori disposti in senso longitudinale per modelli a trazione posteriore o integrale. La CX-60 PHEV è la versione di debutto con il 2.5 benzina quattro cilindri da 192 CV abbinato al motore elettrico da 136 CV per un totale di 327 CV.
La versione plug-in 4×4 ricaricabile alla spina sarà affiancata dai motori 3.0 litri benzina e 3.3 litri Diesel entrambi 6 cilindri mild-hybrid a 48 Volt. Prezzi a partire da circa 50.000 euro.
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MAZDA CX-80
Nel corso del 2023 è la volta di scoprire anche il big SUV da 7 posti. Si chiama Mazda CX-80 e rappresenta una opzione in più, per gli utenti che hanno come primo motivo d’acquisto le “2 sedute extra” ma non vogliono rinunciare allo stile, garantito dal Kodo Design di Mazda.
Infatti, anche se non conosciamo le linee finali di CX-80, l’evoluzione stilistica del Brand giapponese fanno ben sperare. Sicuramente sia la piattaforma sia le motorizzazioni saranno in condivisione con la CX-60.
Largo quindi alla trazione posteriore o integrale e motori a sei cilindri elettrificati, anche Diesel.
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