Più grande, moderna e spaziosa che mai. Sin dal primo sguardo, appare evidente come la nuova Hyundai Santa Fe sia un’auto di completa rottura nei confronti del proprio passato.
La quinta generazione di questo “classico moderno”, oltre a un design completamente rinnovato da cima a fondo, rappresenta, rispetto ai modelli precedenti, un punto di svolta anche per quanto riguarda le motorizzazioni.
In controtendenza rispetto all’attuale panorama dei SUV di grosse dimensioni, il marchio coreano ha infatti deciso di dotare questo suo nuovo D-SUV di un propulsore esclusivamente ibrido, abbandonando definitivamente l’universo del diesel. Ogni versione della nuova Santa Fe è infatti dotata dello stesso motore full-hybrid a benzina da 1.6 litri, che oltre a erogare 215 cv è abbinato a un cambio automatico a 6 rapporti.
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Un grosso e placido SUV che a fronte di un design abbastanza divisivo, è in grado di mettere tutti d’accordo per quanto riguarda abitabilità interna, tecnologia di bordo e una semplicità della gamma offerta davvero impareggiabile.
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Quanto costa noleggiare la nuova Hyundai Santa Fe?
In contemporanea con il suo lancio sul mercato, Hyundai ha deciso di proporre per la nuova Santa Fe un’offerta di noleggio a lungo termine tramite il proprio canale Hyundai Renting.
La versione proposta dal brand coreano per il NLT è la Santa Fe HEV Business 2WD, la versione base dell’intera gamma. Un modello entry-leve ma che ha già in dotazione un ricchissimo allestimento che comprende:
- Guida autonoma Livello 2
- 10 airbag (anteriori, laterali e a tendina)
- Cerchi in lega da 18”
- Fari anteriori e posteriori Full-LED
- Portellone posteriore elettrico
- Retrocamera e sensori anteriori e posteriori
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Paddle al volante
- Sistema di navigazione touch 12.3” con wireless Apple CarPlay/Android Auto e aggiornamenti OTA
L’auto, che a listino ha un prezzo di 49.600 € (esclusa la messa in strada), viene proposta tramite Hyundai Renting con un canone di 657 €/mese (invalidità inclusa), per 48 mesi e 20.000 km/anno e a fronte di un anticipo d 10.000 €.
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E se la volessi acquistare?
Un valore sicuramente aggiunto di quest’auto è l’assoluta semplicità della gamma offerta. Ogni versione della nuova Santa Fe è infatti dotata dello stesso motore full-hybrid da 215 cv accoppiato a un cambio automatico a 6 rapporti.
Le uniche, sostanziali differenze tra i vari modelli sono infatti la trazione, che può essere anteriore o integrale, e il numero di posti, disponibile in due configurazioni, da 5 e 7 sedili.
L’equipaggiamento, già ampio nella versione di base grazie alla presenza di sistemi come la Frenata autonoma di emergenza, il mantenimento di corsia e il cruise control adattivo, viene ulteriormente ampliato nell’allestimento XClass, che costa 4.750 €.
Quest’ultimo oltre a essere disponibile su ogni variante, aggiunge all’auto cerchi in lega da 20″, fari anteriori Full-LED Wide Projection, vetri posteriori oscurati e sedili in pelle.
| Trazione | Posti | Business | XClass |
| 2WD | 5 | 49.600 € | 54.350 € |
| 7 | 50.800 € | 55.550 € | |
| 4WD | 5 | 51.600 € | 56.350 € |
| 7 | 52.800 € | 57.550 € |
Oltre a tutto questo, è possibile aggiungere il Callighraphy Pack (3.900 €) che dona alla Santa Fe ulteriori extra di pregio. Tra questi si possono annoverare un volante con regolazione elettrica, un sistema audio Bose Premium Sound a 8 canali, l’Head-Up Display, un doppio caricatore wireless anteriore e persino un cassetto UV-C per l’igienizzazione dello smartphone.
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