È l’auto più venduta in Europa, normale che il suo restyling attiri l’attenzione. Anche perché non ha fatto nulla per nascondersi.
Di solito i prototipi vengono mimetizzati e testati su strade isolate, ma – come riportano i giornalisti di Actu.fr (la foto in copertina è di Thomas Blanc / actu Marseille) – la location scelta da Dacia per la realizzazione delle sequenze promozionali del restyling della Sandero non è affatto discreta. Dacia ha fatto chiudere uno dei più grandi viali della città di Marsiglia, il Boulevard Michelet, per effettuare le sue riprese.
COME CAMBIA LA DACIA SANDERO
Da qui arrivano alcune foto che stanno girando online.
Si può osservare come l’anteriore sia abbastanza diverso da quello dell’attuale Sandero. La griglia non ha più la stessa forma e l’intero frontale è stato modificato.
Anche la firma luminosa è stata rivisitata, riprendendo una forma a Y più stilizzata. Altro dettaglio distintivo: la tonalità di carrozzeria inedita.
Gli specchietti in rame e i rilievi visibili sulle portiere, lasciano supporre che si tratti di una finitura Extreme, la top di gamma.
La parte posteriore del veicolo non è stata ancora completamente svelata. Nessuna foto mostra i fari posteriori o il nuovo paraurti. Stessa cosa per gli interni, dove mancano ancora le immagini.
Nuova motorizzazione full hybrid
Ma le grosse novità riguarderanno il motore.
Sulla Sandero sarà disponibile la motorizzazione Full Hybrid che oggi troviamo sulla Dacia Jogger. Si tratta di un motore benzina aspirato di 1,6 litri (90 CV) abbinato a due motori elettrici (un motore da 50 CV e uno starter/generatore ad alta tensione). Il powertrain è alimentato da una batteria da 1,2 kWh ed è abbinato a un nuovo cambio automatico a sei rapporti con doppia frizione.
Per il resto, la gamma di motorizzazioni sarà confermata. Ci sarà quindi sempre anche la versione GPL.
Con queste novità tecniche ed estetiche, la Sandero mira a rimanere competitiva rispetto alla nuova Citroën C3 e alla MG3 Hybrid+, due rivali aggressivi sul rapporto prezzo/equipaggiamento.
Il restyling e la nuova generazione
La Dacia Sandero di terza generazione è stata lanciata nel 2020 e già ritoccata nel 2022, adattandosi alla nuova identità del marchio.
Questo nuovo restyling potrebbe accompagnare Dacia Sandero fino alla fine del decennio o quasi, dato che una versione 100% elettrica e basata su un’altra piattaforma è prevista entro il 2027.
Leggi Anche: Dacia Sandero elettrica, quando si farà e come sarà
O arriverà una quarta generazione termica per la Sandero?
Intanto c’è grossa attesa per il restyling intravisto a Marsiglia, che dovrebbe arrivare sul mercato all’inizio del prossimo anno.
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