Milano AutoClassica è come le sue auto: senza tempo. Qui non si vedono le più recenti novità – anche se spesso ci sono alcune di loro; qui si vedono auto di ogni epoca, da quelle del primo Novecento a quelle degli anni Duemila, per stupire gli appassionati e attirare collezionisti, insieme a pezzi di ricambio, poster, libri e modellini.
Ecco quindi alcuni degli esemplari più belli della fiera milanese (c’è anche un patrimonio UNESCO!).
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LE AUTO PIÙ INTERESSANTI DI MILANO AUTOCLASSICA 2024
ALFA ROMEO GIULIETTA SZT PROTOTIPO
Inaspettata la presenza dell’Alfa Romeo Giulietta SZT prototipo, vista per la prima volta al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este del 2016. Ritrovata a fine 2014 a Philadelphia, negli USA, ottenne il FIVA World Motoring Heritage Award con il patrocinio dell’UNESCO per il semi-restauro conservativo c ben riuscito.
Prima Giulietta Coda Tronca mai costruita, ha fatto da prototipo per lo sviluppo della piccola serie di auto da corsa realizzate dalla Carrozzeria Zagato, a Milano, ed era l’ultima evoluzione della Alfa Romeo Zagato da 1290 cc realizzate negli anni Cinquanta.
Inoltre, fu la prima auto su cui Ercole Spada, il designer autore delle linee aerodinamiche della macchina, e Elio Zagato registrarono la velocità record di 230 km/h sull’autostrada Milano Bergamo. Durante i test, il rivoluzionario design “Coda Tronca” fece guadagnare ben 20 km/h in più alla Giulietta, facendo registrare un tempo di 16 secondi inferiore sul km lanciato.
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