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Nel primo semestre il NLT ha una market share del 33% (e a giugno crescono del +2,48% le nuove targhe)

Il Forecast Dataforce vede una crescita significativa per i due canali del noleggio: molto elevata per il breve termine (+27,8%), avvicinandosi di molto a quota 100.000 immatricolazioni, e meno accentuata, ma comunque molto positiva, per il lungo termine, che potrebbe raggiungere le 328.500 nuove targhe (+5,52%, pari a circa 17.000 unità in più).

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A giugno 2025 arriva un dato molto positivo dal canale del noleggio a breve termine, che fa registrare un incremento del 41%. In attivo, seppur di poco, anche il NLT (+2,5%), sempre con differenze sostanziali fra le Captive (in crescita) e gli operatori generalisti (in flessione).

Per la chiusura dell’anno, il Forecast Dataforce vede una crescita significativa per i due canali del noleggio: molto elevata per il breve termine (+27,8%), avvicinandosi di molto a quota 100.000 immatricolazioni, e meno accentuata, ma comunque molto positiva, per il lungo termine, che potrebbe raggiungere le 328.500 nuove targhe (+5,52%, pari a circa 17.000 unità in più).

Ecco la fotografia del comparto scattata come ogni mese da Dataforce.

Leggi Anche: Il mercato auto a giugno 2025 in generale ha perso oltre il 17% delle immatricolazioni.

Noleggio auto a giugno 2025

Nel sesto mese dell’anno non è arrivato in soccorso il noleggio a lungo termine: a maggio il NLT si è fermato a +2,48%, ossia ha targato appena 758 auto in più. Il risicato pareggio di giugno, peraltro identico a quello di maggio, è ascrivibile all’ottimo andamento delle immatricolazioni degli operatori captive (+21,51%), mentre i Top generalisti (e i loro clienti corporate) non possono che subire la stupidità della norma sul fringe benefit (-9,35%).

Con i risultati di giugno, la quota di mercato del noleggio supera il 28% di market share (23,5% dal NLT, 4,9% dal NBT), ma su base annua è vicino al 33%.

Le emissioni del noleggio

Il comparto più virtuoso in termini di emissioni è proprio il noleggio a lungo termine: 110 g/km di CO2, con un progressivo sanzioni di 320 milioni. Alta la media (ma in calo rispetto ai mesi precedenti) dei rent-a-car: 119 g/km per multe pari a 179 milioni di euro.

Le Case auto che scelgono il noleggio

Nel noleggio a lungo termine, i brand che ricorrono in maniera significativa a questo canale sono Cupra (60,9%), BMW (46%), Alfa Romeo (45%), Nissan (37,8%),Audi (37,5%), Volkswagen (33,2%), Peugeot (31,1%) e Skoda (30,7%). La media del mercato del noleggio a lungo termine a giugno è del 23,5%.

Il noleggio a breve termine è utilizzato in maniera molto importante da BYD con una market share del 21%, ma anche da Renault (14%), MG (11,9%) e Ford (11,6%). Nel sesto mese dell’anno la media di quota del canale è del 4,9%.

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