7) COME SI GUIDA
Fin qui i puristi potrebbero storcere un po’ il naso. Abbiamo parlato tanto di green, ma l’off-road? Tranquilli, c’è il sistema di controllo della trazione Jeep Selec-Terrain, con cinque modalità per gestire la guida su qualunque tipologia di terreno, dal fuoristrada alla neve. Per affrontare le discese più impervie, poi, c’è l’Hill Descent Control.
Il sistema ibrido, poi, presenta tre modalità di funzionamento. Si parte sempre in Hybrid, con i due motori che funzionano insieme, privilegiando sempre la guida elettrica, poi si può mettere in modalità Electric per sfruttare al massimo i vantaggi delle zero emissioni, oppure in E-Save, per mantenere la carica della batteria o ricaricarla attraverso il motore termico.
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