Changan ha svelato la gamma della famiglia Deepal, accendendo i riflettori sull’attesissima Deepal S05 Ultra Hybrid, un SUV plug-in proposto a un prezzo di lancio estremamente competitivo, al di sotto dei 30 mila euro.
CHANGAN DEEPAL S05 PLUG-IN
Si tratta di un modello che introduce la tecnologia ibrida plug-in di ultima generazione progettata specificamente per eliminare l’ansia da ricarica nei lunghi viaggi. Il sistema unisce un motore elettrico principale da 234 CV a un efficiente quattro cilindri a benzina 1.5 capaci di erogare 258 CV totali. La batteria da 18,4 kWh garantisce 100 km di marcia in puro elettrico e un’autonomia complessiva di 1.060 km.
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A differenza di molte ibride tradizionali, supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 55 kW, permettendo di passare dal 30% all’80% di carica in soli 15 minuti. I dati dichiarati nel ciclo combinato WLTP si fermano a 2 litri ogni 100 km, con emissioni ridotte a 47 g/km di CO₂. La vettura è già ordinabile in Italia a un prezzo promozionale di partenza pari a 29.490 euro.
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DISEGNATA IN ITALIA
Nonostante la tecnologia sotto il cofano e il progetto siano cinesi, la S05 è disegnata nel centro stile di Torino a dimostrazione degli obbiettivi “europei” di questo brand. Un auto che ben si adatta alle esigenze delle flotte considerando i vantaggi offerti dal fringe benefit con questa motorizzazione, ma non è tutto.
Anche per i privati che cercano una tecnologia ibrida ricaricabile, ma senza prosciugare il portafoglio al momento dell’acquisto, questa vettura può essere la risposta alle loro esigenze. Un dettaglio interessante è la presenza di portiere con finestrini senza montanti, una rarità per questa tipologia di auto essendo una caratteristica più da auto sportiva.
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ABITACOLO MINIMALE
L’abitacolo della nuova Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid si distingue per un design minimalista di stampo europeo condita con una massiccia dose di tecnologia. Lo schermo orientabile da 15,4 Pollici ad alta risoluzion è il vero centro di controllo del SUV, la sua particolarità è l’intelligenza robotica. Lo schermo infatti è capace di inclinarsi e ruotare fino a 15 gradi verso il conducente o verso il passeggero per ottimizzare la visibilità ed eliminare i riflessi della luce del sole.
Tutto il sistema è mosso dal potente chip Qualcomm Snapdragon 8155, che garantisce passaggi fluidi tra i menu e risposte immediate ai comandi vocali e tattili. Sul cruscotto non ci sono tasti fisici; quasi tutte le funzioni, inclusi i flussi d’aria del climatizzatore e gli specchietti, si gestiscono tramite lo schermo o le razze del volante. Changan ha sfruttato al massimo lo spazio interno inserendo soluzioni pratiche per la vita quotidiana: sotto al bracciolo centrale si nasconde un enorme vano da 13 litri in grado di raffrescare cibi e bevande fino a 5°C mentre sotto la console centrale c’è un grande spazio dove riporre tantissimi oggetti. C’è anche una piastra di ricarica wireless rapida ventilata da 50W per gli smartphone mentre la capacità del bagagliaio è di 552 litri.
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